很多人觉得车辆召回，就是品牌不靠谱，这种“定罪”感觉有点片面了。之前保时捷Taycan、宝马Mini Cooper都因为电池隐患召回过，难道这些品牌也不靠谱？
大部分也要分情况，像这次部分极氪001召回，其实更像是一种负责任的预防措施。说到底，问题点出在欣旺达的电芯上，极氪也算是“受害者”，反而马上开始解决问题。
极氪现在愿意扛成本帮老用户换电池，通过召回把风险提前排除，总比等出事、被监管点名才被动补救强吧
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