过去二十多年,中国经济增长很大程度上与房地产行业紧密相连。

房地产不仅带动建筑、钢铁、水泥、家电、装修等一长串产业链,还通过土地财政、金融扩张和基建投资,成为地方经济增长的重要引擎。

很多城市的发展节奏,也与楼市周期高度同步。

但这一模式正在发生明显变化。

自2021年以来,随着人口结构变化、住房需求趋于饱和,以及行业调控持续推进,房地产对经济增长的拉动作用逐渐减弱。

数据显示,2024年房地产业增加值占GDP比重降至6.3%,比上一年进一步回落,行业总量也出现收缩。

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与此同时,一股新的力量正快速走到台前——清洁能源产业开始成为经济增长的重要支撑。

根据芬兰气候智库能源与清洁空气研究中心(CREA)的最新测算,到2025年,中国太阳能、风能、电动汽车、电池及相关清洁能源技术所形成的经济总量,已达到约15.4万亿元,占GDP比重约11.4%,对经济增长的贡献超过三分之一,并带动了九成以上新增投资增长

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如果把这一产业整体视作一个经济体,其规模已接近部分发达国家经济总量,在全球范围内也足以进入前列。

更关键的是,研究机构指出,如果没有清洁能源产业的强劲扩张,中国经济增速可能难以维持在5%左右,整体增长会明显放缓。

过去三年间,这一产业规模几乎翻倍,从2022年的约8万多亿元增长至如今的15万亿元以上,占GDP比重也持续提升,逐步成为经济增长结构中的关键力量。

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哪些领域在推动增长?

哪些领域在推动增长?

从产业结构看,清洁能源的增长并非单点爆发,而是多个板块共同推进。

1. 电动汽车与电池成为最大驱动力。

2025年,新能源汽车与动力电池成为增长最强劲的部分,占整个清洁能源经济体量近一半,并贡献了超过一半的新增增长。

新能源汽车产量继续快速提升,纯电与插混车型产量同比增长接近三成。

与此同时,电动车制造投资在短暂调整后重新回升,而电池产业投资也在技术升级和全球需求推动下强劲反弹。

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到2025年底,电动汽车在中国道路车辆中的占比已提升至12%,而五年前这一比例还不足2%。

电动卡车的市场渗透率更是出现跳跃式提升。

出口市场同样表现亮眼,中国电动车出口继续增长,电池产品出口也成为推动经济的重要力量之一。

2. 清洁发电投资仍在扩张。

发电端仍是清洁能源的重要基础。

2025年,中国再次刷新风电和光伏新增装机纪录,光伏新增规模超过全球其他国家总和,风电新增规模也处于全球领先水平。

清洁能源发电投资已占到全部发电投资的九成左右,非化石能源发电量占比持续提升。

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与此同时,光伏产业链出口量继续增长,只是由于价格下降,出口金额增速有所放缓。

水电、风电与核电等稳定电源,也为能源结构转型提供持续支撑。

3. 电网与储能同步升级。

随着新能源装机规模迅速扩大,电网和储能的重要性同步提升。

2025年,输电与储能投资规模继续扩大,其中电网投资保持增长,而电池储能、电解制氢等领域投资增速更快。

中国储能装机容量已位居全球前列,新建储能项目规模持续扩大。

这些投资为新能源消纳和电力系统稳定提供基础保障,也形成新的产业增长空间。

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4. 铁路与交通电气化持续推进

铁路运输同样贡献了相当比例的经济增量。

铁路客货运输规模与基础设施投资持续增长,高铁网络不断延伸,中国高铁运营里程已占全球绝大多数。

交通电气化不仅体现在新能源汽车,也体现在铁路系统持续扩容与升级。

5. 能效提升市场重新活跃

在经历几年低迷之后,节能改造与能源服务市场重新恢复增长。建筑节能、工业能效提升以及能源管理服务需求回升,使这一领域重新成为投资热点。

业内预计,到2030年,中国节能服务市场规模有望进一步扩大,成为能源转型的重要补充力量。

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为什么它能成为新的增长引擎?

为什么它能成为新的增长引擎?

房地产时代的增长模式,本质上依赖土地、金融和高杠杆扩张。

但这种模式随着城市化进入中后期,空间逐渐收窄。

相比之下,清洁能源产业具备几个关键优势。

第一,规模已经足够大。从产业链长度到投资体量,清洁能源已具备支柱产业基础。

第二,投资周期长。电源建设、电网升级、储能扩张、交通电气化,这些投资往往持续多年,能形成长期需求。

第三,政策方向明确。能源安全、产业升级和低碳目标,使得该领域具有较高确定性,而非短期刺激工具。

因此,清洁能源并非简单替代房地产,而是在更长周期内,逐步重塑经济增长结构。

未来中国经济的增长,不再只依赖单一行业,而是更多依靠产业升级和技术转型。

而清洁能源,正在成为这一新阶段中最重要的力量之一。