小米新出的那个“无序开门”专利,听着挺玄乎,其实就是对开门能不分前后顺序随便开。说真的,这玩意儿有啥实际用啊?
平时停车要么是宽敞车位,要么是挤得只能开一条缝,真需要前后门同时乱开的场景能有几次?再说了,传统对开门要先开前门,本来就是为了安全,防止后门开门碰到行人或者被别的车刮到。现在为了显得“有创意”,搞个无序开门,反而像是把简单的事儿复杂化了。
现在有的车企好像都迷上了搞这种花哨专利,之前小米那4万风道专利,看着高大上,结果实际用起来根本没效果,还有那些车载养花、蚊子性别识别的专利,更是离谱。
与其花精力在这些华而不实的设计专利上凑数,不如把功夫下在电池续航、安全性能这些用户真正关心的地方。专利授权不是用来装点门面的,要是不能解决实际问题,再新颖的设计也只是个没用的噱头而已。
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