☆ 2026新春走基层
2月10日,腊月廿三,小年儿。已运营整一个月的铁科高速团山服务区内,吉A、京G、鲁F、沪B、陕U……来自天南海北的车辆不断驶入,在这里与挂着黑A、黑D牌照的“本地车”相遇。问了驾车人才知道,他们中很多人的目的地竟出奇一致——再往前七八公里,过了延河收费站就是延寿县城,他们就到家了。
1月9日,国内在建最长寒区高速公路——黑龙江铁科高速方正延寿至尚志界段正式通车运营。延寿县终于盼来了首条过境高速公路,这个春节,将是“慢城延寿”提速后的第一个年。
在团山服务区,驾车回家过年的刘先生正在小憩。他们一家2月7日从上海出发,一路欢畅。“导航显示比去年走哈同高速省了近1个小时!崭新的高速路,好开!”
“老道弯多、坡多,可累了。现在多痛快,人也舒服多了。”说起眼前的路,爱车挂着津R牌照的赵先生接过了话头,他载着父母一起去媳妇娘家过年,不仅准备了丰盛的天津特产,还带上了两条爱犬。
他乡游子回家过年,为家乡的新变化欣喜。把小家安在了哈尔滨主城区的李伟却有另一番感受,“我大学毕业后第一次回家过小年儿,这次就为了认认路,体验一下。现在心里有底了,家真近了!”
“方便面多备点,对了,还有红牛……”“00后”小伙邵帅正督促伙伴们备货。作为服务区负责人,他要操心的事不少:卫生间是否整洁、休息区室温达不达标、门前冰雪清没清干净……“咱得让大家有个到‘家’的感觉呀。”邵帅推开设备间的门指着显示屏说,他每天都要检查好几遍,就怕温度不够。“得让大伙儿进屋能喝口热水,吃口热乎的。”他告诉记者,服务区是与高速路通车同步开通的,他也是1月9日那天上岗的。这两天,服务区每天得接待上千人。
邵帅去年刚从杭州回到家乡延寿县,他发自内心地说:“就想离父母近点,咱延寿也通高速路了,等于给了我们回家就业的机会。现在服务区还在招商,餐厅、特产店以后都会有,也会有更多小伙伴加入。用不了多久,咱这里会更热闹。”
在延寿县境内,这条高速路有延河、延寿、六团三个出入口。延河收费站收费员窦月告诉记者:“不算ETC通道,三个出入口仅人工收费通道每天就接待超过1000辆车。”这条高速路已经成了县城的“交通动脉”。
新交通格局,给了延寿县不一样的愿景。延寿县委书记李宏伟表示,延寿县历史文化底蕴深厚,生态资源与物产丰富,但长期受交通条件制约,未能充分将资源优势转化为经济价值。随着高速路开通,这一瓶颈被打破,为县域全方位发展拓宽了渠道、打开了新局面。
“过去从我们工厂所在的加信镇开车到哈尔滨主城区,要两个半小时。现在从六团收费站上高速,一个半小时左右就能到。”延寿县品粮现代农业有限公司董事长姚宏亮告诉记者,有了高速路,节省时间和运输成本是实打实的利好,更是招商新名片。
“以前客户觉得延寿偏,没有高速路,人家连来看看都很勉强。现在好了,路通了,啥都好谈了。”姚宏亮透露,就在2月5日,他们与一家大型集团签订了1000亩优质黑米的定制农业合作协议。“2026年,我们企业预计新增两千万元的订单。现在手头订单排到了腊月廿八,过小年儿都在赶工。”姚宏亮说,有了这条路,客户也看到了延寿县的发展潜力。
小年儿的夜色渐起,团山服务区广场灯、标志灯自动亮起,为过客指引着方向。邵帅和伙伴们又仔细检查了一遍,“新投用的服务区,更得仔细点。”他笑着说,对回家过年的人们来说,到了这个服务区,就快到家了。
来源:哈尔滨日报
记者:张大星 文/摄/视频
责任编辑:陆婧瑶
审核:董景峰
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