很多年以来，大家都存在一个误区，即，认为最早允许列强在华驻军的，是1901年签订的《辛丑条约》。
只是严格来说，这是第一份明确允许列强在华驻军的条约，但绝不是最早允许列强在华保持军事存在的一份条约。
那么，到底有哪些列强先后取得在华驻军特权，又都是从什么时候、哪一条约开始呢？咱们慢慢看。
1845年，作为《南京条约》的补充协议，中英签订《上海租地章程》。
这份条约的实质意义，是允许英国在上海获得租界，有了租界，继而就延伸出租界内的治安和行政管理问题。
事出也有因，1853年3月19日，太平天国拿下南京，随后派出两只军队进攻镇江和扬州，震动列强。
4月8日，在上海的英美等国，以保护侨民为名组织了上海义勇队，俗称洋枪队，后称万国商团。
万国商团，原本是用来防备太平军的，但它的第一战，却是跟清军打的。
1854年4月3日，驻上海清军与洋人发生斗殴，万国商团炮击清军阵地，4日，英国炮艇也炮击黄浦江上的清军战场，打死打伤几百人以后迫使清军后撤。
打这以后，万国商团作为一支准军事部队，开始接管租界，列强们甚至将4月4日定为万国商团的“建军节”，每年都搞阅兵游行。
1870年，万国商团由上海工部局接管，接着开始扩充规模，其最高指挥机构为总司令部，设总司令一名，副总司令若干名，下有骑兵队、野炮队、轻炮队、工程队、铁甲车队、步兵队等。基本已经等同于一支正规军。
虽然没有任何条约规定允许列强在华驻军，但列强在华的第一支驻军，就是在1953年4月8日成立的。
那么，第一份允许列强在华保持军事存在的条约，又是什么呢？
1858年，大清和英法美俄签订《天津条约》，其中《中英天津条约》第五十二款提到：
英国师船，别无他意，或因捕盗驶入中国，无论何口，一切买取食物、甜水，修理船只，地方官妥为照料。船上水师各官与中国官员平行相待。
该说不说，玩文字游戏，大英要甩大清几条街，此条款被英国海军即解读为军舰停泊权，1861年、1862年，英国炮艇以此为依据，分别进驻九江和汉口，1926年9月的“万县惨案”，即由驻守九江、汉口的英军发动。
此条款被同时期签订的《中法天津条约》、《中美天津条约》、《中个俄天津条约》引用，结果英法美俄都拿到了在内河航道的军舰停泊权。
2，第二份，第二次鸦片战争以后，大清跟英法签订《北京条约》，此后英法等国在北京东交民巷开设驻华使馆，在随后的交涉中，大清允许英法分别以护卫使馆的名义，分别驻守120人、80人的小规模军队。
这也是义和团运动中，团民攻打东交民巷使馆区时，对方的武力来源。
3，接下来是一段列强在华强行租借的高峰期，此类驻军具有殖民据点性质。
3.1，1898年3月6日，清政府与德国签订《胶澳租借条约》，德国强租青岛，租期99年，允许德国在胶州湾 “设立炮台、驻扎兵丁”。
德国在青岛派驻 “胶州驻防军” 约 3000 人，1913年扩编为混成旅，最大规模4900余人，海军方面，德国成立远东舰队，常驻驱逐舰以及巡洋舰，威廉王妃号、德皇威廉皇帝号、奥古斯塔女皇号、伊雷娜号和科莫兰号先后轮驻于此。
一战期间的1914年10月31日，英军2000人，日军40000人，在60余艘舰艇的支援下，攻打胶州湾，德军抵抗到11月7日，在总督瓦尔戴克率领下集体投降。
3.2，在德国的示范效应下，1898年3月27日，大清与沙俄签订《中俄会订条约》，俄国强租大连和旅顺，租期25年，此后俄国不断扩建旅顺，将其打造成远东第一要塞，高峰时期，旅顺驻守俄陆军4.2万人，海军各种舰艇48艘，安装火炮116门。
1904年日俄战争期间，被日军占领，1905年俄国和日本签订《朴茨茅斯和约》，俄国将大连、旅顺的租借权转交给日本，一直到抗日战争结束归还我国。
3.3，1898年6月9日，清政府与英国签订《展拓香港界址专条》，将大鹏湾、深圳湾水面及深圳河以南之地（包括大屿山等235岛）租与英国，租期99年，这就是后来的新届。
注意区别，香港和九龙，是被割让，新界则是租让。1997年7月1日，我国以新界租期到期为由，将香港、九龙、新界等一并收回。
1898年7月1日，在事先协调了跟日本、德国的矛盾之后，英国强迫清政府签订《订租威海卫专条》，从日本手中接管威海卫，租期25年。
英国在威海卫的驻军主要以海军为主，军港最多可容纳50艘军舰。
陆军方面，由于英国在世界各地遍布殖民地，兵源匮乏，因此在威海卫的陆地驻军，采用了效仿印度的模式，即，高薪招募当地人参军，即“华勇营”。
华勇营装备精良，甚至全员装备清一色的马蒂尼-亨利步枪，甚至还有当时最先进的马克沁机枪，高峰时期规模达到1200人，该军除了参与过八国联军侵华之外，还多次镇压当地抗英起义，甚至出现父子对阵的场面。
1906年6月，成立八年的“华勇营”正式解散，部分士兵转往南非当警察，剩下的留在当地充任巡捕。
1930年，在国民政府的努力下，英国归还威海卫，但保持在刘公岛的监听站，1940年放弃。
3.4，1899年11月16日，法国“姗姗来迟”，强迫清政府签订《广州湾租界条约》，法国强租东海岛、硇洲岛以及包括今湛江市区在内的广州湾，租期99年，允许法国“筑炮台，驻扎兵丁”。
法国在这里设立 “广州湾防卫队” 约 800 人，含法军、安南（越南）雇佣军，主要驻守湛江赤坎、霞山据点。
民国对广州湾的收回先后经历北洋时期（一战后）、国民政府时期（1930年前后、抗战后），一直到1945年才最终收回。
5，1896年，甲午战争以后，鉴于共同防御日本的利益需求，清政府与俄国签订《中俄密约》，允许俄国在中东铁路（满洲里 — 绥芬河）驻 “护路军”，1900 年增至 3.5 万人，设哈尔滨司令部，实际控制东北铁路网。
日俄战争以后，按照《朴茨茅斯条约》，俄国仅保留在北满铁路的护路队。
1924 年，北洋政府和苏联签订条约，中苏条约废除俄国在华驻军权
6，1901年，根据《辛丑条约》，列强获得在”黄村、廊坊、杨村、天津、军粮城、塘沽、芦台、唐山、滦州、昌黎、秦皇岛、山海关” 等 12 处铁路沿线 “留兵驻守权，以“保京师至海通道无断绝之虞”。
驻军国家包括英、美、法、德、俄、日、意、奥，每处驻军规模约100——500人左右，基本控制了京畿到渤海沿线的铁路线。
另外根据《辛丑条约》，正式从法律层面，允许列强在东交民巷使馆区驻军，各国分别保留50—300 人（实际上取决于列强自身意愿，比如英国驻军最多规模达到1000人以上）。
其中日本的住屯军总部设立在天津，而七七事变中，进攻宛城的日军则来自北京郊区的丰台。
其中，英法美驻军在二战全面爆发以后，部分沦为日军战俘，但二战结束以后重返，1947年7月29日国民政府根据《中美处理驻华美军刑事条例》，允许美英继续驻军。
1949年北平和平解放之前，各国军队实际撤离，1950年1月份，北京军管会发布《收回外国兵营地产令》，“所有前美、法、荷（原德营）兵营地产一律收回，建筑征用。”
7，1905年，日俄战争以后，日本全面控制南满铁路大连 — 长春段，设 “满铁守备队”，1919 年扩编为 “关东军”，至 1931 年九一八事变前驻军达 1.5 万人，成为侵华核心力量。
二战后期，关东军规模扩编到七十多万人，最终在苏联对日宣战以后全军溃败。
8，1908年，英国借口保护铁路，在南京、上海强行设立“沪宁铁路驻军”，该驻军曾在辛亥革命爆发初期出兵干涉。
列强在华驻军的存在，遍布我国京畿腹地、铁路沿线、经济重镇、以及沿海要塞，实际上配合列强的经济殖民政策，在我国构成了“国中之国”，也是近代耻辱史的典型象征。
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