腊月二十四，带同事去提他的瑞虎8 PRO。

他预算卡得很死：落地不超过12万，自动挡，SUV，不要丐版。我推荐了2025款290T双离合豪华版，指导价10.49万，优惠完不到10万-6。

销售把钥匙递给他，他围着车转了三圈，回来问：“你确定这是低配？”

24.6吋双联屏，有-1-4。
高通8155芯片，有-1-4。
CarPlay和华为HiCar无线互联，有-1-4。
540°全景影像+透明底盘，有-4-7。
SONY 8扬声器音响，有-1-6。
定速巡航、自动驻车、自动大灯、感应雨刷，全都有-4。

他握着方向盘沉默半天，说了一句：“奇瑞是不是把配置表印反了？”

我懂他的困惑。过去十年，我们都被合资车的刀法训练出了条件反射：低配=毛坯房，想要点像样的配置，加2万选中配，再加2万选高配。瑞虎8 PRO的打法很粗暴——把这些年被视为“溢价配置”的功能，直接写进全系标配清单-1-4。

那晚提车回来，他在北四环试ACC自适应巡航。车流中瑞虎8 PRO稳稳跟停、再起步，仪表盘上的前车标记始终锁定。他忽然问：“这功能，我买的是选装包吗？”

我说：“不是，是送的。”

他没再说话，但嘴角上扬的角度我看见了。

以前买车是做加法：咬咬牙加个包，再加个包。今年买车是做减法：发现想要的都在标配里，省下的预算正好过年给老婆换手机。