当2025年象山县GDP突破千亿大关，宁波完成了浙江首个“全域千亿”的拼图，成为全国第七个所有区县均超千亿的设区市。这个成绩单背后，是鄞州区、北仑区和慈溪市三个“3000亿级”头部选手的强力支撑，其中鄞州区以3202亿元领跑，北仑区和慈溪市分别达到3151亿元和3014亿元。 更令人惊讶的是，象山县作为曾经的“小个子”，以全市第一的增速实现了跨越，证明了后发县域的爆发力。
宁波的县域经济强在几乎每个区县都拥有海岸线，海洋特色成为共同的优势。 北仑区没有浪费得天独厚的港口条件，深耕临港工业，形成绿色石化、汽车及零部件等六大产业集群，规上工业增加值长期稳居全市前列。 象山县则重构“六港联动”格局，聚焦清洁能源枢纽港、临港装备智造港等领域，通过海上风电等重点项目拉动经济增长。 鄞州区虽然不直接依赖港口，却通过总部经济和现代服务业实现“不靠海也能吃海饭”的进阶。
民营经济为宁波县域注入了源源不断的活力。 慈溪市作为浙江县域经济“一哥”，拥有2073家规上工业企业，是全省工业经济的排头兵。 这里的小家电产业从零部件到整机形成完整产业链，不用依赖外部就能自主生产，成为全国知名的“隐形冠军聚集地”。 余姚市则聚焦光学光电、半导体等新兴产业，培育出舜宇光学、江丰电子等龙头企业，战略性新兴产业增加值占规上工业比重达44.7%。
县域之间的协同发展让宁波经济更具韧性。 在宁波市内，各区县没有陷入同质化竞争，而是形成错位发展格局：象山的海鲜装进慈溪产的冷链装备，通过北仑的港口走向全球；宁海的模具与余姚的锂电池携手合作；北仑的汽车零部件与前湾新区的整车制造紧密配套。 这种链式协同延伸到了周边城市，与绍兴、台州等地的县域形成产业链集群的上下游协作。
新质生产力在宁波县域找到肥沃的土壤。 宁海县的汽车零部件、模具两大传统产业抢占新能源汽车“风口”，在融合创新中焕发新生。 镇海区虽然不产新材料原料，但借助中国科学院宁波材料所等平台，撑起了百亿级新材料产业。 海曙区凭借人才和交通优势，成功创建省级未来产业（人工智能）先导区，均普智能的贾维斯2.0版人形机器人成为工业场景的新亮点。
政府的角色定位恰到好处。 作为计划单列市，宁波在重大项目布局、土地要素配置等方面有较大自主权，能够精准支持县域发展。 对象山县的海上风电母港等清洁能源项目，市里给予土地、资金等关键支撑。 同时，政府更注重“放水养鱼”，通过深化户籍制度改革、实施青年入乡发展行动等政策，为县域产业留住人才。
宁波人均GDP达到26171美元，超过世界银行高收入经济体门槛，居民人均可支配收入77779元，城乡居民收入倍差缩小至1.60。 这些数字背后是县域经济的均衡发展，每个区县都在开放发展中充实自己，形成“头部领跑、中间发力、尾部突围”的良性格局。
当越来越多的城市追求经济总量时，宁波的实践提醒我们：区域的竞争力不仅在于谁做得大，更在于谁发展得均衡。 这种“强市+强县”的并行模式，是否正在重新定义中国式现代化的县域路径？
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