过年买新车！深蓝S09对比银河M9，谁更“顾家”|双叉臂|后驱|底盘|深蓝s09|选装

年关的脚步越来越近，城市里的年味也愈发浓厚，不少在外奔波一年的朋友，都盘算着赶在春节前提辆新车，既能给辛苦一年的自己一份犒赏，也能开着新车带着全家风风光光回老家。

毕竟春节用车场景特殊，长途返乡、全家满载、走亲访友，每一项都对车的实力提出了不小的考验。在20-25万级大六座新能源SUV里，深蓝S09后驱Max版银河M9四驱领航版无疑是值得重点关注的两款车型。它们不仅价格区间重叠，定位均聚焦家庭用户，销量也稳居前列，到底该怎么选，成了很多家庭的两难难题。

品牌：科技与创新的碰撞

深蓝汽车作为长安汽车旗下的新能源品牌，背靠大厂深厚技术积淀，近年来凭借精准的市场定位和扎实的产品力，积累了不少好口碑，走的是“务实且高端”的路线。深蓝S09更是凝聚了品牌核心技术，与华为的深度合作为车辆赋予了强大的智能基因——华为在通信、芯片和智能驾驶领域的技术优势，让深蓝S09在智能座舱和辅助驾驶方面表现亮眼。

银河M9是吉利汽车旗下银河系列的重磅车型，吉利在自主品牌中本就根基深厚，一直以高品质和高性价比著称。银河系列主打“科技与品质”，是品牌进军高端新能源市场的核心布局，而银河M9作为该系列旗舰车型，淋漓尽致地展现了吉利的硬核研发实力与精湛制造工艺，更深度融合了雷神（参数丨图片）电混等前沿技术。加之收购沃尔沃后，吉利品牌力持续提升，在年轻家庭群体中也收获了超高认可度。

续航：油电协同，长途返乡的务实之选

春节开车回老家，谁也不会顶着春运用电跑长途——高速拥堵、低温续航折损、服务区充电桩排队，这些都是现实难题。深蓝S09和银河M9虽然都是新能源车，但都配备了油箱，并不单纯依靠电池来跑高速，这无疑给春节返乡的车主们吃了一颗定心丸。这种“油箱+电池”的组合，是家庭用户的安心之选，真正做到油电互补，彻底告别续航焦虑。

深蓝S09后驱Max版作为增程车型，CLTC纯电续航220km，日常市区通勤代步、买菜接娃，一周充两次电便足够。春节长途返乡时，它的核心优势在于“有电用电，没电用油”，油电切换无缝衔接，开起来几乎与纯电车无异，平顺又安静。满油满电状态下，CLTC综合续航达1120km，跨省市的长途返乡路，基本能实现“一箱油+少次补电”直达目的地。即便全程不充电，其WLTC匮电油耗也仅为6.6L/100km，对于一台大尺寸六座SUV来说，这样的表现已然不俗。

银河M9四驱领航版则是插混车型，CLTC纯电续航210km，与深蓝S09仅有10km差距，日常使用中几乎感受不到区别，市区代步同样能省下不少燃油开支。得益于雷神电混系统的加持，它满油满电状态下的CLTC综合续航高达1300km，表现十分可观，WLTC匮电油耗更是低至6.25L/100km。

动力输出方面，银河M9的雷神EM-P AI电混系统比深蓝S09动力更强，高速行驶时能提供充足动力储备，超车并线更有信心。不过在低速行驶场景下，3档DHT变速箱偶尔会出现轻微顿挫感，相比深蓝S09增程式的平顺性，乘坐体验上会略有差异。

智能配置：科技赋能出行

春节长途出行，路上少则几小时，多则十几个小时，智能配置不仅能让旅途更有趣，还能提升行车安全性，对家庭用户来说格外重要。

在辅助驾驶方面，深蓝S09后驱Max版搭载了乾崑ADS SE系统，这套系统在高速路况下表现十分出色。遇到堵车时，系统的跟车、加速和刹车时机把握得很精准，能自动跟紧前车，保持安全车距，有效缓解驾驶员的疲劳，给人满满的安全感。而且它搭载的5G通信技术，在偏远地区的信号稳定性更强，导航不会出现偏差，就算快到老家的山区或农村，也能精准指引路线。

银河M9四驱领航版则配备的是千里浩瀚H5辅助驾驶系统，虽然也能满足基本的高速辅助驾驶需求，但在复杂路况下的反应速度和处理逻辑，表现稍显逊色。此外，银河M9采用4G通信，在信号较弱的偏远地区，导航偶尔会出现偏差，相比深蓝S09的5G体验有明显差距。

座舱系统方面，深蓝S09的华为鸿蒙座舱系统操作流畅、生态丰富，手机上的应用能轻松同步到车机，老人孩子都能快速上手。21.4英寸的3K后排娱乐屏更是家庭用户的福音，孩子在后排看动画、老人追剧都清晰流畅。此外，它的AI儿童专属精灵，能让孩子一路与之畅聊，既解决了长途乘车的烦躁，又能锻炼语言沟通能力，对于带娃家庭来说，是实实在在的便利——遇到高速大堵车时，再也不用一边开车一边哄娃了。

银河M9则搭载Flyme Auto系统，搭配高通8295芯片，操作同样流畅。情感智能体Eva能和乘客聊天解闷，适合喜欢新鲜科技体验的年轻家庭。它的27个扬声器音质表现出色，但后排17.3英寸的屏幕比深蓝S09小了不少；且受4G通信限制，观看在线视频时偶尔会出现卡顿，体验不如深蓝S09的5G流畅。

舒适性：全家满载不拥挤

春节全家出行，六个人坐满一车是常有的事，所以空间大小和乘坐舒适性，直接决定了旅途的幸福感。

从车身尺寸来看，深蓝S09的车身尺寸为5205×1996×1800mm，轴距更是达到了3105mm。银河M9的车身尺寸同样可观，但轴距为3030mm，比深蓝S09少了75mm。

这75mm的轴距差距，直接体现在了车内空间上：深蓝S09的第三排腿部空间有870mm，即便身高1.9米的成年人坐进去，也不会觉得蜷腿，长时间乘坐也不易疲惫。而且它的二三排通道宽度达到200mm，中间乘客上下车十分方便，无需麻烦其他人起身让座。

银河M9的第三排空间表现也能满足日常家庭使用，虽然腿部空间相比深蓝S09略逊一筹，但乘坐时也不会有明显不适，180mm的二三排通道宽度，也完全能满足上下车需求。

座椅与实用配置上，深蓝S09后驱Max版的优势尤为突出。它不仅配备了二排双零重力座椅，一键就能切换至躺卧状态，搭配座椅加热功能，老人在长途旅途中能充分放松。更贴心的是车内移动中岛设计，可在二三排之间灵活滑动，上面配备了杯架、储物格与无线充电板，孩子拿零食、家人给手机充电都不用起身，长途途中的小需求能随时满足。

银河M9四驱领航版虽未搭载零重力座椅，但好在作为顶配车型，配置表现同样贴心，全车座椅均配备加热功能，“冰箱、沙发、大彩电”一应俱全，内饰的做工和质感也处于国内第一梯队，对得起车名中的“9”字定位。

后备箱空间方面，深蓝S09的常规容积有427L，能轻松装下7个20寸行李箱，过年带全家人的行李、给亲戚朋友的年货完全不在话下。若需要装载更大的物品，放倒第三排座椅后，后备箱容积可扩展至1392L，露营装备、大型家电等都能轻松容纳。

银河M9的常规后备箱容积为328L，满员状态下装载能力不如深蓝S09，日常出行足够使用，但春节带大量年货时可能需要有所取舍。

底盘表现也是两款车差异较为明显的部分，且与配置版本直接相关。深蓝 S09后驱Max版采用前双叉臂+后多连杆的全独立悬架结构。虽未配备空气悬挂，但基础悬架调校以舒适为核心，配合8组液压衬套与六轴防晕车技术，能有效过滤路面颠簸。高速驶过连续破损路面，车身姿态也能保持稳定，无松散感，即便第三排因后轴位置放大了轻微抛离感，滤振表现仍优于多数同级别车型的后排。

银河M9四驱领航版同样搭载前双叉臂+后五连杆独立悬架，且配备AI数字底盘，拥有主动魔毯预瞄+ CCD连续可变阻尼减震器，基础滤震效果更好。不过都到了顶配版本，其双腔闭式空气悬架仍需额外花钱选装。值得一提的是，银河M9的转弯半径只有5.7m，无论是在老家路口掉头，还是在狭窄小道穿梭，开起来更轻松。

在滤震的高级感与操控的灵活性上，与深蓝S09后驱Max版的基础悬架表现各有千秋。

价格与优惠：性价比的考量

对于大多数家庭来说，价格始终是选车时的重要考量因素，尤其是在20-25 万这个价位区间，性价比显得尤为关键。

深蓝S09的售价区间为23.99-30.99万，其中后驱Max版的官方指导价是23.99万。作为入门版本，它标配六座布局、前双叉臂+后多连杆独立悬架、华为智驾、5G通信、三屏交互系统，完全能满足家庭日常出行的核心需求。目前年底购车福利丰厚，综合优惠后,入手门槛大概在23万左右，对预算有限但追求“一步到位”配置的家庭很友好。

银河M9的售价区间是18.38-24.88万，四驱领航版叠加置换补贴和新年红包等优惠后，价格与深蓝S09后驱Max版相近。但需要注意的是，它的双腔空悬需额外加1.3万元选装，若追求更好的底盘体验，整体购车成本会有所上升。不过它的这套雷神电混系统，在动力和燃油经济性方面有优势，性价比同样值得肯定。

总结：按需选择

对比下来不难发现，深蓝S09和银河M9虽然都是优秀的家庭六座SUV，但侧重点却大不相同。

深蓝S09后驱Max版更像“全面均衡的务实派”，它的科技配置拉满、空间宽敞舒适、华为智驾省心，无论是长途返乡途经偏远地区的领航辅助，还是全家出行时的娱乐体验，都能轻松应对。宽敞的空间与三屏交互系统，能让全家人都享受到舒适的旅途体验。加上三电终身质保，长期用车更省心，尤其适合预算有限、看重配置实用性，且经常往返偏远地区的家庭。

银河M9四驱领航版则更偏向“充满性价比的运动员”，它的动力强劲、续航扎实、配置丰富。6年/15万公里的整车质保周期更长，较小的转弯半径让日常驾驶更灵活，适合对动力响应、驾驶灵活性有要求，且计划长期用车的家庭。若愿意额外投入预算选装空气悬挂，还能进一步提升底盘高级感，但如果不选装，基础配置更适合以市区通勤为主、对长途舒适性要求不高的用户。