最近，有乘客表示在打车的时候看到部分网约车司机开始在车内张贴春节服务费公告，大部分网约车司机也觉得各行各业都在涨价，就网约车不涨实在说不过去
对这种行为，一部分乘客明确不认同，拒绝接受司机私下加价；另一部分乘客则表示理解，觉得春节期间司机加价合情合理。
其实日前，相关部门针对新就业形态劳动者权益保障问题，约谈了外卖、出行等行业的头部公司，明确要求平台切实保障劳动者春节期间应得的报酬，同时允许并引导平台适当上调春节服务费，以此激励劳动者节日期间坚守岗位，平衡行业供需。
这一约谈背后，是春节期间出行需求激增与运力紧张的现实矛盾，也是对新就业形态劳动者假日劳动价值的认可，毕竟春节是阖家团圆的时刻，愿意放弃休息坚守岗位的劳动者，理应获得合理的额外补偿。
从整个出行及货运领域来看，春节期间的服务费调整已成为常态，这也从侧面印证了网约车适当加价的合理性。滴滴等主流网约车平台已明确发放春节司机补贴，部分城市还分时段收取春节服务费，且这笔费用全额给到司机，保障司机的节日收入；
货拉拉等货运平台也从1月29日起上线春节高峰服务费，覆盖至2月23日，4米2及以下车型单笔运费最高增加40%，5米2及以上车型最高增加60%，通过运价调整让司机在货运旺季多赚多得；
各地出租车的春节加价更是有明确标准，绍兴、福州、长沙等城市每车次加收5元，宁波等城市加收10元，杭州等城市则采取运价上浮叠加小额服务费的方式，且这些加价都有明确的执行时限和监管要求，既合规又透明。
网约车司机希望春节期间适当加价，其实在情理之中。春节期间，大部分司机放弃与家人团聚的时间坚守岗位，运营成本也有所增加，适当加价既是对他们假日劳动的补偿，也能激励更多司机出车，缓解节日打车难的问题。
但关键在于，目前多数网约车平台并未出台明确的春节服务费相关规定，没有统一的收费标准和执行规则，这种情况下，司机如果擅自加价，很容易引发与乘客的矛盾，甚至可能出现纠纷。
因此，司机在打算收取春节服务费前，最好先与乘客充分协商，明确加价金额和相关事宜，并且做好证据留存工作。
有专家提醒，当前网约车平台掌握着行业数据和规则制定权，在劳动者权益保障方面占据主导地位，对于网约车司机而言，自行留存协商记录、收费凭证等相关证据，至关重要，这能在出现纠纷时更好地维护自身合法权益，也能避免因私下加价引发不必要的争议。
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