海外市场传来重磅消息——全新现代途胜的测试谍照获得了曝光！尽管车身被厚重伪装严密包裹，但其颠覆性的外观轮廓已然显露，相较于现款车型的设计实现全面革新。作为韩系现代品牌在紧凑型SUV市场的“销量支柱”，这款新车遵循品牌五年换代周期完成全方位升级，预计会在2026年下半年发布，并奖在2027年于海外市场率先上市，是否值得期待？先来一睹为快吧。

打开网易新闻 查看精彩图片

外观方面，新车彻底摒弃现款车型的流线型设计语言，全面转向硬朗方正的“棱角雕塑”风格，每一处细节都进行了大幅调整，辨识度与力量感显著提升。前脸部分，采用全新分体式灯组设计，上方为细长凌厉的折角日行灯，线条棱角分明，下方主光源隐藏于保险杠两侧，伪装下可看出规整的灯腔布局，相比现款激进的参数化设计，新车前脸更简洁大气，兼顾电动化时代的简约感与功能性。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

车身侧面是本次外观调整的重点区域，也是新车核心亮点的集中体现，配备低风阻轮圈以及隐藏式门把手设计，既优化了车身风阻系数，又让侧面线条更显利落流畅。车顶线条平缓，D柱小幅倾斜，营造出稳健的SUV姿态，部分版本还将配备熏黑处理的行李架，兼顾实用性与视觉质感。车尾改动同样显著，彻底摒弃现款标志性的爪痕尾灯，换装大尺寸竖向尾灯，灯组位于车身外侧，视觉上更显宽厚，夜间点亮后辨识度极高。尾门尺寸大幅加大，上方配备小型扰流板，可优化高速行驶时的空气动力学表现，牌照安装位下移至后保险杠中央，与前脸设计形成呼应，让车尾布局更显规整。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

动力方面，新车将紧跟电气化转型趋势，预计将会提供混动以及插电混动系统，同时大概率保留部分燃油版本，满足不同市场的需求。至于其具体的动力数据，还有待官方的进一步公布。