《星岛》记者 钟凯 实习生 胡庭玮 深圳报道
近期,台铃科技股份有限公司(下称“台铃”)向港交所递交招股书,由中信证券(香港)、招商证券(香港)担任联合保荐人。在招股书披露的信息中,执行董事兼高级副总裁常耀领跑台铃管理层薪酬引发市场关注。
公开资料显示,常耀现年49岁,曾任职于新大洲、雅迪等企业,担任采购相关职务;2006年加入台铃无锡制造公司,担任常务副总、总经理等职务,在生产、品控及供应链运营方面积累深厚;2020年,他以台铃集团副总裁对外亮相,次年获任为公司董事,2026年1月29日继续获任为执行董事。
作为台铃业务的核心操盘手,常耀主要负责公司国内销售及营销工作,成为公司近年业绩高速增长的关键推手。
台铃的业绩突破,离不开其对网络营销的重视及年轻化的转型。2023年,台铃签约王一博为“品牌全球代言人”,借助顶流明星的强大号召力实现品牌快速破圈,同时搭建起“总部号+区域号+门店号”的带货体系,全面进军抖音等流量阵地。
至2024年,台铃已累计拥有“20个千万级、30个百万级销售额直播间”,成为抖音“顶流”。值得注意的是,公司创始人之一的孙木楚还亲自下场,以“台铃阿楚”账号开展直播,通过科普技术、测试产品等形式,积累了数十万粉丝。
招股书显示,2025年前三季度,台铃销售及分销开支约6.7亿元,同比增长35.97%,公司在广告及营销方面的投入主要用于积极参与营销活动,赞助多档综艺节目,运营社交平台的官方账号以及与网络名人合作等,核心目的在于提升品牌形象、吸引年轻消费者。
2025年6月,台铃推出都市漫骑系列女性专属车型并官宣续约品牌全球代言人王一博,发起“台铃魅力骑行第一季·全城寻‘博’计划”,以吸引年轻及女性消费群体参与。为贴合王一博的粉丝圈层,台铃还在直播中送出亲笔签名明信片、整车、头盔等专属福利。
回顾台铃20多年来的发展历程,精准的市场定位是其在行业竞争中突围的秘诀之一。不同于行业其他企业的营销内卷,台铃早期以长续航为卖点,锁定跨城通勤者、外卖骑手等群体,迅速在市场中崭露头角。其中,台铃长续航超能标兵上市46天便实现量产15万台;台铃超能S赤兔更以31516.750公里的续航成绩,荣获吉尼斯世界纪录。
招股书显示,截至2025年9月30日,台铃的销售网络遍布中国内地的5597家经销商及2.7万多家零售门店,覆盖中国内地31个省份。
业绩层面,截至2025年9月30日,前9个月,台铃收入人民币148.4亿元,与上年同期相比增长率为38.6%;净利润由3.7亿元增加至8.22亿元,增长率则达到122.4%。与此同时,期内公司销售及分销开支比率为4.5%,同比下降0.1个百分点,创近年新低,展现出高效的经营管理能力。
作为本土成长起来的电动车企业,台铃的收入高度依赖国内市场。2023年、2024年以及截至2024年、2025年9月30日止9个月,中国内地市场的收入分别为115.92亿元、132.81亿元、104.93亿元及144.45亿元,国内业务贡献收入占比连续三年稳定在97%以上。
为表彰核心雇员所作的贡献,台铃分别于2023年12月及2025年10月采纳股份激励计划,并向常耀等人发行1042.93万股。其中,常耀以240万元认购233.21万股,持股量约达1.08%,成为非创始人核心管理层中的重要股东。
除了股份为基础的薪酬,台铃向执行董事及高级管理人员搭建的薪酬体系还涵盖袍金、薪金、津贴、实物福利、绩效花红等多种形式。在业绩增长的驱动下,常耀也取得了丰厚的薪酬回报。
具体来看,2023年至2024年,常耀薪酬总额从263.6万元飙升至798.3万元,同比增长约202.8%,其中业绩挂钩的权益激励占484万元;2025年前三季度,常耀薪酬总额已达599.7万元,接近2023年全年的2.3倍。
横向对比,常耀的薪酬远高于其他核心高管。以2024年为例,孙氏三兄弟(董事长孙木钳、总经理兼执行总裁孙木楚、高级副总裁孙木钗)及总裁姚立的薪酬均在200万左右,四人薪酬总和810.7万元;而常耀一人的薪酬便达798.3万元,其薪酬水平几乎是单一创始人薪酬的4倍。
随着台铃启动登陆港股的计划,资本市场对公司的增长预期与长期估值将进入全新阶段,这也为核心操盘手常耀带来了多重新挑战。未来,如何持续推动品牌年轻化、优化渠道结构、维持业绩高速增长,将成为常耀及台铃管理层需要攻克的核心课题。
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