说起直-21，此前就受到很多关注了。大家都清楚，一款飞机密集试飞，就意味着它的研发已经进入关键阶段，距离定型、列装部队，已经不远了。
关于直-21直升机，它是咱们国家在直-20通用直升机平台上，深度改装的首款重型武装直升机。它的出现，直接填补了中国缺乏10吨级重型武直的空白，意义特别重大。
据网上公开消息显示，直-21的测试地点主要在西北大漠，每天都会进行多次飞行测试。测试的科目也很全面，包括低空爬升、紧急脱离战场、火力模拟攻击等，就是要把它的各项性能，都测试到位。
更让人惊喜的是，直-21的性能，已经达到了全球顶级水平，甚至能碾压美军的阿帕奇直升机。它搭载了两台国产涡轴-10发动机，单台额定功率高达1790千瓦，比阿帕奇的发动机高出22%。
咱们举个例子，在海拔5000米的高原上，直-21还能保持90%的功率输出，照样能正常作战、挂载弹药。而美军的阿帕奇到了高原，发动机就会严重衰减，载弹量和作战半径大幅缩水，根本没法正常执行任务。
直-21的火力也特别猛，它有6个外挂点，一次能挂载16枚红箭-21反坦克导弹，出击一次就能歼灭一个坦克连。机头还装了一门30毫米链式机炮，备弹量足足有1280发，能形成密集的火力覆盖。
更厉害的是，它还能挂载500公斤级的精确制导滑翔炸弹，不用冲进敌方防空圈，就能在安全距离外精准打击目标，堪称“空中炸弹卡车”。除此之外，它还能指挥12架攻击无人机，实施蜂群战术。
之前在南海演习中，3架直-21就带着36架无人机，只用了20分钟，就瘫痪了模拟敌舰队的防空体系。这种有人机+无人机的协同作战模式，连美军的阿帕奇都做不到，堪称降维打击。
直-21的“眼睛”也特别厉害，它的旋翼顶端装了毫米波有源相控阵雷达，探测距离能达到80到100公里，能同时跟踪256个目标，还能优先锁定32个高威胁目标，相当于开了“天眼”。
而且它的生存能力也很强，机身用了碳纤维和3D打印钛合金材料，能扛住12.7毫米子弹的贴脸攻击。排气口向上设计，还能把红外特征降低70%，敌方的红外导弹很难锁定它。
很多军事专家推测，按照现在的测试进度，直-21最快2026年就能小批量列装部队，主要部署在西部高原和075、076两栖攻击舰上。在高原，它能和15式轻型坦克配合，守护边境；在海上，它能为夺岛作战提供火力支援。
反观美军的阿帕奇，虽然有实战经验，但缺点越来越明显，雷达容易受干扰，在复杂电磁环境下常出现“雪花屏”，还经常因为沙尘卡壳，和直-21比起来，差距越来越大。
直-21的出现，标志着中国在重型武装直升机领域，已经追赶上美国，甚至弯道超车，成为全球领先水平。之前西方总嘲笑中国造不出先进重武直，现在咱们用实力狠狠打了他们的脸。
其实大家心里都清楚，直-21的密集试飞，不只是一款装备的进步，更是中国航空工业的重大突破。它的出现，能大幅提升中国陆军和海军的全域作战能力，不管是边境防御，还是夺岛作战，我们都会更有底气。
热门跟贴