来源：滚动播报
（来源：河南商报）
顶端新闻记者 王访贤 通讯员 柳红霞 丁乃赫
“嘟——”2月12日13时许，在中国铁路郑州局集团有限公司洛阳车务段义马站，一列货运列车从西向东呼啸而来。
站台上，客运值班员贾慧已提前等候。她面向列车方向，高高举起左手用力挥舞，脸上漾开灿烂的笑容。
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驾驶这趟列车的是贾慧的爱人——洛阳机务段运用车间指导司机刘建强。然而列车太快，从出现在视线中到完全消失在另一端，仅仅15秒。
随即，列车远去，笛声余韵消散在风里。贾慧收回目光，转身快步走向旅客候车室。
贾慧知道，此刻司机室内，刘建强正目视前方线路，一手握住牵引手柄，一手放在闸把上，所有的牵挂此刻只能凝聚在心里，进站时的电笛声，是丈夫的问候和告白。
“虽然说不上一句话，但想着能见上一面，也了个念想。”贾慧说道。
贾慧与刘建强分属不同岗位，春运期间，他们要坚守在各自的“战场”。
贾慧所在的义马站是陇海线上客货运兼办的二等站，日均接发列车近300列，她是车站客运工作的“顶梁柱”。春运期间，贾慧从清晨6时持续至夜晚20时，从巡检设备到盯控安检，从组织乘降到重点帮扶，站内所有客运事务均由她协调处理。她的班制本是上两天休两天，但随着临客列车增多、客流加大，她时常需要连续数日坚守岗位，随时待命。
刘建强同样肩负重任。作为指导司机，他管理着近30名机车乘务员。春运期间，除日常的货运列车指导外，他还需对加开的临客列车进行添乘指导，平均每两天就要添乘一趟，督促机车乘务员严格落实作业标准。他的任务繁重而关键：既要保障重点物资运输安全，又要通过示范性操纵，以身作则，帮助机车乘务员提高操纵水平。此外，他还需频繁往返于郑州与三门峡西之间的行车公寓，承担值班任务。
这对结婚10年的夫妻，同在铁路系统，却像是谈了一场漫长的“异地恋”。繁忙的春运让两人见面愈加困难，他们成了彼此最熟悉的陌生人，也是最坚定的守望者。
春运期间，义马站每天有12趟客车停靠，贾慧不仅要保障旅客安全出行，还要应对各种突发情况。就在当天，一名女旅客拄着双拐行动不便，她主动上前，帮助旅客提着行李，将旅客送上车。“能为旅客平安回家出一份力，再忙也值得。”贾慧说，“尤其是看到他们下车的瞬间，脸上那种到家的喜悦，是我工作中最温暖的时刻。”
春运还在继续，列车依旧川流不息。在义马站的站台上，贾慧将继续她的守望；在奔驰的列车上，刘建强将继续他的征程。他们这短短的15秒“约会”，平凡却闪耀着不平凡的光辉，短暂却凝聚着最长情的告白，正是中国春运故事中最动人的篇章之一。
来源：顶端河南
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