如何改变中国人的春节？
这是以前的春节，这是现在的春节。旅游回来，大家好，今天来聊聊电力如何改变中国人的春节。以前谈到春节，很多人首先想到的是拥挤的春运，但这些年春运这个词的热度似乎降下来了。是春运人数少了吗？并不是。统计显示，今年春运期间全社会跨区域人员流动量将达到95亿人次，创历史新高。
做个对比，十年前的2016年，中国春运人数只有29.1亿，还不到今年的1/3。春运的存在感去哪了？答案或许就藏在电里。
·首先是铁路的电气化，也就是现在的中国铁路普遍采用电力作为牵引力了。电气化铁路最直观的优势就是快，比如之前用的内燃机车也就跑到170-180公里，后来改成了动力机车组后轻轻松松就能跑到350公里。2025年，中国铁路电气化率达到了75.8%，里程超过12万公里，全球领先。
考虑到电气化铁路还有无污染、低噪音、信息化和数智化的特点，所以它带动整个中国铁路从运力效率到舒适安全性的全面提升。
·其次就是新能源汽车产业的崛起。今年春节，新能源汽车出行量预计将达到3.8亿次，创历史新高。这一方面源于中国新能源汽车普及率越来越高，比如当下中国大街上每8辆车里就会有1辆是新能源汽车了。
另一方面储能设施也在加速完善，全国已有2000多万个充电桩，它们覆盖了从北到漠河北极村，南到海南三沙市，高到珠峰大本营的辽阔版图，新能源汽车不再有到不了的远方。
·说了出行，再说生活。记得小时候在家过春节，一家人宁可挨冻也不敢开电暖气，就怕负荷高了会跳闸断电。而如今我国户均家用电器数已经达到了28.6台，停电的情况却极少了。背后的原因一是供电更稳定，二是发电更充足。
举例来说，2024年全国电力可靠性已超过99.9%，北京、上海这样的大城市重点区域每年停电时间累计也不到五分钟了。与此同时，去年中国、成为全球首个用电量超十万亿千瓦时的单一国家，人均用电量也达到了日本、德国、法国这样的西方发达国家的水平。不要忘了这些国家的民用电价整整是3-5倍。
·最后说说空气，因为春节正值北方的供暖季，往往是空气质量比较差的时候。但近些年我们见证了越来越多蓝天里的春节，中国能源事业为此作出了重大贡献。就拿碳排放来说，能源活动是全球最大的排放源，比如美国和欧盟在能源领域的排放占到了他们总排放量的80%。
反观中国，我们通过推动化石能源的清洁、高效利用，促进非化石能源的安全可靠替代，走出了一条经济社会发展和生态环境保护协调统一的绿色低碳之路，成就令西方羡慕。比如2025年我国可再生能源发电达到了四万亿千瓦时，占全国总发电量的接近四成，完全可以满足欧盟27国全部的用电需求。
通过春节我们看到从用上电到用好电、用绿电，中国电力事业发展深刻影响着我们每个人的生活，而从跟跑者到并跑者领跑着中国用70多年走完了西方发达国家200多年的电力演进之路，并且现在也是我们正引领着人类走向更加绿色、更可持续的未来。
出品人：谢戎彬，策划人：张楠君，审校：张楠君、仝晓波、王长尧，摄像：李阔，剪辑：张楠君。
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