近日，芬兰船企Meyer Turku发布一型名为“阿凡达（AVATAR）”的零碳排放邮轮概念设计。该型概念设计顺利达成既定减排目标：相较于国际海事组织（IMO）设定的基准线，该型邮轮设计的全生命周期的碳足迹减少90%以上。
开发零碳排放船舶概念是Meyer Turku为期4年的研发计划——NEcOLEAP的核心目标之一，该计划由芬兰商业署（Business Finland）联合资助，其成果已通过第三方严格评审。
Meyer Turku首席战略与转型官Anu Ahola表示：“AVATAR号邮轮概念设计为公司的研发工作奠定了坚实基础，如今，公司已经积累大量创新理念、设计工具及新一代船舶技术。”
Meyer Turku介绍，此次公布的最新邮轮概念设计所采用的技术方案，预计在2030年即可实现技术落地与普及，该项目刻意未采取过于实验性或早期阶段的技术，但即便如此，其研发成果仍以显著优势超越净零排放要求。
Meyer Turku产品开发主管Liina Vahala解释称：“单一解决方案远远不够——例如仅更换燃料无法实现预期效果。零碳排放船舶概念是多项互补措施的共同作用的成果。”
Meyer Turku还指出，降低船舶能耗是“AVATAR”号零碳排放邮轮概念设计的核心目标。该项目采用动态能源模拟模型（即数字孪生技术）评估了不同设计方案对整个能源系统的影响。其余设计重点还包括：优化流线型轻量化结构，提升船舱空间能效等，例如，高效空气处理装置使客舱甲板的供暖制冷能耗降低约50%。
在船用燃料方面，该型邮轮概念设计选用生物甲醇作为燃料，这是一种灵活的过渡燃料，其供应保障性和环保性能预计将在船舶全生命周期内持续提升；同时采用风力辅助推进技术和太阳能电池板。可持续材料的应用与空间利用率的优化，进一步降低船舶全生命周期的总排放量。
Meyer Turku表示，“AVATAR”号零碳排放邮轮概念设计将在2026年4月在迈阿密国际邮轮展（Seatrade Cruise Global） 期间进行更详细的发布与展示。
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