2月10日，恰逢北方小年，年味渐浓，团圆的脚步愈发急促。当日，全国铁路预计发送旅客1395万人次，计划加开列车1363列，全力疏解返乡客流高峰；而在前一日（2月9日），全国铁路已实际发送旅客1435.5万人次，客流规模持续高位运行。据中国国家铁路集团有限公司消息，自2月2日2026年春运正式启动以来，截至2月10日，春运仅过去不到四分之一时间，全国铁路累计发送旅客已达1.01亿人次，运输安全平稳有序，用高效运力为亿万旅客铺就返乡坦途，交出了一份亮眼的春运答卷。
累计发送旅客破1亿人次不仅彰显着中国铁路的运力底气，更镌刻着中国铁路数十年的跨越式发展印记。从上世纪90年代春运时绿皮火车的拥挤嘈杂、一票难求；到如今高铁飞驰、购票便捷，旅客从容候车、舒适出行的从从容容、游刃有余，中国铁路的发展变迁有目共睹。在中国加速迈入高铁时代的大背景下，春运早已摆脱了“疲惫迁徙”的标签，逐渐演变为一次承载期盼、充满温度的奇妙回家之旅。数以亿计的人潮沿着铁轨涌动，带着对家人的思念、对新年的憧憬，穿梭于城市与乡村之间，形成了一幅独属于中国的春运流动画卷，也折射出新时代中国的生机与活力。
这份亮眼答卷的背后，离不开国家战略的指引与铁路部门的精心谋划。2026年春运，全国铁路坚持“一盘棋”思想，依托“八纵八横”高铁网持续加密的优势，全力挖掘运能潜力——今年共有22条、3109公里新线与50余座新站首次服务春运，其中西延高铁、合新高铁等重点新线首次加入春运客运行列，西延高铁让陕北告别长途辗转，延安至北京用时压缩近半，合新高铁则进一步增强了我国中部地区及皖东腹地的运能，让更多偏远县域、革命老区接入全国快速客运通道，填平地域出行鸿沟。自2月9日起更是开启“通宵营业”模式，持续开行夜间返程高铁，大幅提升了高铁网利用率，有效缓解了重点方向客流压力，用科学调度筑牢运力保障线。
累计发送旅客破1亿人次是铁路与旅客之间双向奔赴的温暖共鸣。近年来，铁路部门始终聚焦旅客出行需求，持续升级服务品质，让春运之路更有温度。旅游专列、返乡专列、研学专列频繁走进公众视野，精准对接不同群体出行需求；静音车厢服务全面拓展，自2月1日起已覆盖除动卧列车之外的“D”字头、“G”字头动力分散动车组列车，全国提供服务的列车增至超8000列，，还配备一次性耳塞，引导旅客共同守护安静出行环境，12306购票页面新增“宠物托运”预约入口，托运箱配备恒温、自动给水、除臭等功能。此外，铁路部门还对重点车站充电设施进行全面检修维护、增设候车座椅，在客流较大的列车上投放“爱心便民凳”，全方位提升旅客出行体验。
春运仍在继续，温暖从未停歇。截至2月10日8时，铁路12306已累计发售春运期间火车票超1.85亿张，目前部分方向列车尚有余票，铁路部门将持续优化运力调配、升级服务举措，全力保障旅客安全、有序、温馨出行，守护每一份团圆期盼。中国铁路将继续坚守初心、奋勇前行，织就更密、更优、更暖的铁路网，用更多实际行动书写新时代铁路发展新篇章，为人民群众的美好出行保驾护航，为国家高质量发展注入更加强劲的动力。
作者：岳阳君
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