日产逍客作为日系经典城市SUV，自2008年进入中国市场以来，就以省油耐用的特质和务实定位，成了很多家庭用户与代步练手群体的优先选择。对于想找省心省钱代步车的人来说，逍客的实在感很戳需求。

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比如一辆13年的手动挡逍客，车况板正，带着四条新轮胎，保险刚交满一年，到手不用额外整备。1.6升手动挡发动机百公里油耗六七个，日常通勤成本低；机舱干干净净，没有漏油漏水情况，这种状态的车对于刚拿驾照练手或日常代步来说，再合适不过。

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新款逍客也延续了这些优势。2022款2.0L版本用151马力自然吸气发动机，搭配CVT变速箱，动力平顺够日常用，百公里油耗仅6.2升，加满一箱油能跑很远。空间上轴距2646mm，后排地板平整，坐三个人不挤；后备箱容积486升，搬家用物品或日常采购都能装下。

配置方面逍客很务实，2021款智享版作为入门款，就有LED日行灯、自动大灯、六安全气囊、9英寸触控屏，还送10年基础流量，日常用足够；豪华版比智享版贵1.39万，升级了18寸轮胎、全景天窗、真皮座椅、主动刹车、倒车雷达，舒适性和安全性都提升明显，所以成了销量占比一半的热销款。要是经常跑高速，加5000块的豪华领航版能有L2级驾驶辅助，用起来更方便。

当然逍客也有短板，比如越野能力一般，面对极端路况不如专业越野车；高速行驶时胎噪和风噪会有点明显，但这些对于代步练手来说影响不大——它的核心优势就是省油、耐用、空间够用，到手成本低，不管是老款手动挡还是新款自动挡，都能满足城市通勤的基本需求。要是你在找一辆不用费心的代步练手车，逍客值得去看看实车。