今年的比亚迪盛典特别多。王朝、海洋、腾势之夜、仰望商学院、方程豹用户大会……乍一看是常规操作，仔细一品，背后逻辑变了：以前是“我们发布新车，你们来看”，现在是“你们来过节，我们来陪”。

去年冬天有个事我记得特别清楚。一位车主在偏远路段抛锚，零下二十多度，救援赶到时已经是深夜。来的技师没多说什么，趴雪地里修了一个多小时，车打着火了，车主发现他膝盖都湿透了。

这种事儿没有公关稿，是在车主群里传开的。

还有那些细腻的权益：复星度假区会员、京东全品类积分、专属交车仪式……坦白说，这些不需要太多技术难度，难的是品牌愿不愿意把自己从“服务商”的位置上挪开，坐到“陪伴者”的位置上。

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技术决定你跑得多快，但温情决定你能跑多远。比亚迪现在做的事，不只是刷新销量纪录，是在刷新用户对车企的期待。

原来车企也可以有体温。原来“宠粉”这件事，藏在一场盛典的灯光里，也藏在风雪夜赶来救援的那束车灯里。