春节刚过，汽车圈就已经炸开锅了。长城汽车坦克品牌的CEO谷玉坤直接在社交平台官宣，瞄准节后要给中国越野SUV市场来一波大的，说即将带来一款跨时代的全新产品。虽然现在连新车的名字和实拍图都按在手里没放出来，但那架势已经把大家胃口吊得死死的。
先别急着琢磨具体车型，咱们先把视线放到目前坦克家族阵容上溜达一圈。现在你翻开官方资料，坦克300、坦克400、坦克500、坦克700这些型号统统在售，各种动力也都齐了——像汽油、柴油，还有新近的Hi4-T、Hi4-Z混动技术，主打一个全面、任君选择。不过，这次的新车，官方自己喊出口号“跨时代”，还特别点出“豪华”和“越野”双重标签，要不是中大型SUV甚至大型SUV，谁信？
谷玉坤网上发言很直接，说新产品“将成为中国豪华越野史上的‘一马当先’”，硬生生把大家的期待值拉满了。网上讨论都说，这车肯定不只是外观升级，主要还是在豪华配置和硬刚的越野能力上大幅拉升。既然说是“跨时代”的作品，那坐进车里可能就得像跨进头等舱一样，啥舒适配件都得安排明白。
现在来说，坦克家族里大家最熟的还是坦克300、400、500这些，尤其是坦克700 Hi4-T还带来了新的配置可能。坦克的车历来给人的印象就是皮实耐造，但长城显然不甘心满足于“工具车”这标签，“高端越野+豪华”绝对是他们想叠加上的新buff。今年一开始就憋个大招，就问咱们这些消费者——你们准备好钱包了吗？
就算现在新车具体参数啥都没披露，其实业内每个人心里都有数。照着长城2月初才发布的魏牌V9X那套标准来说，豪华越野SUV怎么定义？V9X这种，外观延续东方简约美学，车身长宽高分别是5299mm、2025mm、1825mm，轴距3150mm，6座布局，发动机2000ml，综合整备质量快到3吨。轮胎够大，电池选择性还特别多（53.6或77.7度，纯电续航240公里/363公里），油耗做得下来只有6.2L/100km，牌面很足。虽说这是魏牌的数据，但大概率坦克新旗舰不会差个太多。
大家关心车内配置的，不妨想想既然V9X都追求“气宇不凡”，未来坦克新产品没点拿得出手的设计，那还出什么“跨时代”？动力选择上混动会不会成主打，还是传统汽油版依然有？坦克这轮肯定会给个新答案。
所有消息到现在都还卡在预热阶段，连伪装车谍照都没几张流出。据说懂车帝和IT之家都在盯着这事，等着新车更多实锤爆出。要是真有啥新料，消息出来大家估计都还得疯一圈。开年第一波越野、豪华、智能化的较量，长城这排面，直接把悬念拉满了。谁不是边刷手机边琢磨，这波新坦克到底图个啥新鲜？
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