2026年2月10日，重庆轨道交通迎来新年首条新线开通——轨道交通4号线西延伸段正式投入初期运营。这条全长约11公里、串联江北、渝北两大核心片区的新线路，让4号线真正实现从石马河到石船、横贯两江新区的东西大动脉格局，被市民亲切称作“背篓专线”的加长版正式上线，沿线数十万居民出行直接提速。

打开网易新闻 查看精彩图片

作为4号线一、二期的向西延伸，本次新线路西起顺水寺公园站，东至民安大道站，共设9座车站，覆盖石马河、玉带山、盘溪、大石坝、大庆村、花卉园、龙溪、嘉州路等密集居住区与商圈。初期开通8座车站，顺水寺公园站暂缓开通，最大限度满足沿线市民通勤、购物、就医、上学需求。

此次开通最大亮点，是4线换乘格局成型，重庆轨道交通网再加密：

- 嘉州路站：换乘3号线

- 花卉园站：换乘6号线

- 大石坝站：换乘5号线

- 玉带山站：换乘环线（暂出站通道换乘）

从石马河到观音桥、冉家坝、重庆北站、龙兴等片区，无需多次换乘，真正实现一趟直达、全城通达。

运营时间方面，官方已明确：

- 2月10日首日：12:08首班，23:00末班

- 2月11日起恢复常规：06:30首班，23:00末班

- 工作日高峰间隔7分30秒，平峰及双休日10分钟

班次密、等待短，通勤效率大幅提升。

更值得骄傲的是，这条线路科技感拉满，多项技术全国首创。

嘉州路站成为国内首座深埋暗挖分离式端头厅车站，针对新牌坊片区用地紧张难题，创新采用单层暗挖、无柱站台设计，层高超7米，空间通透大气，搭配橙色主题与炫酷灯光，被市民称为“赛博朋克风”网红车站。

玉带山站攻克700平方米超大断面隧道施工难关，为重庆复杂地质条件下轨道建设提供范本。全线同步采用装配式高效机房、智能节能控制系统、LED智能调光照明，绿色低碳、智慧便民。

目前，8座开通站点均已完成公交+轨道无缝接驳，嘉州路、石马河立交等重点站点优化步行与换乘设施，出站即上车，减少最后一公里困扰。

4号线西延伸段通车后，与既有一、二期贯通运营，东西向横穿重庆主城核心区，江北、渝北、两江新区联系更紧密，新牌坊、大石坝、石马河等片区彻底告别绕行时代，通勤时间普遍缩短20—40分钟。无论是日常上班、春运返乡，还是置办年货、走亲访友，都迎来更高效、更舒适的轨道体验。

未来，随着顺水寺公园站投用，4号线服务范围将继续向西延伸，进一步激活沿线片区活力，为两江新区高质量发展注入强劲动能。