把时针拨回到1993年7月,地点是热得发烫的印度洋公海。

咱们的一艘名叫“银河号”的货轮正跑得欢,突然间,船长碰上了一件邪门事:船上的导航屏幕黑了,信号全无。

在无边无际的大洋上,没了GPS,这就跟人被挖了眼珠子没区别,根本不知道往哪儿开。

这可不是机器坏了,而是被人狠狠阴了一把。

美国方面直接掐断了这片海域的GPS信号。

没等船员们反应过来,两艘如狼似虎的巡洋舰和五架直升机就把货轮围了个水泄不通。

对方喊话的内容简单粗暴:立马停船,让我们上去搜。

如果不听话,那就吃炮弹。

那一刻,不管是船上的汉子,还是北京那边盯着地图的大佬,都面临着一个让人憋屈到炸裂的死局。

跟他们干?

这是在公海,咱们只有商船,连把像样的枪都没有,对面可是武装到牙齿的海上霸主。

认怂?

那就等于把自家的脸皮撕下来,扔在地上让人家踩。

那一年,确实是中国人把“忍”字练到极致的一年。

美国人信誓旦旦,非说咱们船上装着硫二甘醇和亚硫酰氯——这两样东西能造化学武器,还要运给伊朗。

这如意算盘打得那是啪啪响:1979年伊朗那边闹革命,跟美国闹掰了,美国正愁没理由收拾伊朗。

这时候给中国扣个屎盆子,既能敲打咱们,又能顺手给伊朗一棒子,简直是一石二鸟。

没办法,“银河号”只能在霍尔木兹海峡那个大火炉边上抛了锚。

接下来的33天,简直就是活受罪。

淡水喝光了,吃的也见了底。

38个中国爷们儿在高温铁皮罐头里硬挺着。

最后,上面拍了板:让他们查。

为啥走这步棋?

虽说让人搜身很丢人,但这会儿必须占住“理”字。

结果跟咱们想的一样,美国大兵在沙特达曼港把货轮翻了个底朝天,连个违禁品的毛都没找着。

事儿办砸了,美国人也就轻飘飘扔下一句“Sorry”。

可这句道歉太贵了:“银河号”被迫改道,延误交货,直接亏了一千两百多万美金。

这还不算完,这事儿给所有中国人上了一堂生动的冷水课:没自家的卫星导航,你的船跑得再远,命门也被捏在别人手里。

这种被人卡脖子的滋味,真他娘的苦。

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也就是从那会儿起,一个念头在咱们心里扎下了根:哪怕把裤子当了,也得搞出咱们自己的北斗导航系统。

要是手里没家伙,哪怕你西装革履当外交官,命都不一定保得住。

镜头转到1999年5月7日的深夜,贝尔格莱德。

这儿是南联盟的心脏,也是北约狂轰滥炸的靶场。

按理说,有个地方是绝对的避风港——中国大使馆。

按照国际上的规矩,大使馆就是别国领土,打仗的双方谁都不能碰。

可偏偏那天晚上,美军那架看着像蝙蝠一样的B-2轰炸机还是来了。

这绝不是走错门,它是冲着人命来的。

五枚长了眼睛的JDAM炸弹,刁钻地钻进了大使馆的主楼。

几声巨响,火光冲天,三位同胞当场没了:邵云环、许杏虎、朱颖。

这消息传回国内,老百姓的肺都要气炸了。

美国人给的理由简直是在侮辱大伙的智商:“地图用旧了”、“标错了地儿”。

那会儿,摆在咱们桌案上的牌,少得可怜。

直接开片?

那会儿咱们空军手里哪怕是像样的三代机都凑不出几架,拿什么去跟人家的隐形轰炸机拼命?

把牙打碎了往肚里咽?

国内这股子怒火已经压不住了,大街小巷全是抗议的人群。

最后,咱们选了一条“讲理索赔”的路子:靠外交施压,靠舆论轰炸,逼着那个叫克林顿的总统公开低头,还得赔钱。

这笔买卖,当时好多人想不通,觉得窝囊废。

可现在回头看,那时候咱们定下的调子叫“韬光养晦”。

正赶上申请进WTO的节骨眼,要是这时候掀桌子,这几十年的发展机会可能就真断了。

这口气,那是含着血咽下去的。

也就是在这一次次的憋屈里,中国军人的活法变了。

从“银河号”的没法还手,到大使馆的无力回天,时间到了2001年,咱们下定决心:不能光在旁边看着了。

2001年4月1日,还是南海。

一架美军EP-3E电子侦察机像逛自家菜园子一样飞了过来。

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这帮人以前经常这么干,觉得中国近海就是他们的后花园,想来就来,想走就走。

但这一回,剧本变了。

两架歼-8II战机呼啸着升空,直接贴了上去。

其中一架飞机的座舱里,坐着王伟。

那天的场面极其凶险。

那架美国侦察机仗着自己块头大,低速飞得稳,突然来了个大转弯,想把咱们的飞机甩开。

在那种距离上搞这种动作,跟杀人没区别。

王伟的飞机躲不开,直接撞在了一起。

飞机失控坠海,王伟跳伞,落进了茫茫大海。

接下来的事儿,是两个大国之间的心理战。

美军那架被撞坏的侦察机,也没打招呼,直接迫降到了海南陵水机场。

这下子,咱们手里有了牌:一架装着美军顶级机密的侦察机,还有24个美国大兵

这事儿怎么了结?

国内群情激愤,喊什么的都有,有的说要让那24个人偿命,有的说要审判他们。

但上面算账的逻辑很清晰:

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人,得放。

按国际上的道道,咱们要的是道歉和理,不是搞人质绑架。

飞机,必须扣。

不光要扣,还得把里面的螺丝钉都拆开看明白了,再给他们送回去。

另一边,海上正搞着一场最大规模的搜救。

十万人次出动,就在王伟跳伞的那片海,像梳头一样一遍遍地过。

只可惜,大海太大,没给咱们奇迹。

最后的结局是:美国人道歉、赔款,咱们才放人。

那架不可一世的飞机,最后是被拆成了一堆零件,装箱运回去的。

这三件事,就像三个台阶。

第一个台阶,咱们被人捂住眼睛,成了瞎子,只能任人摆布。

第二个台阶,咱们家里被炸了,只能站在废墟上喊冤。

第三个台阶,咱们敢冲上去贴身肉搏,甚至拿命去堵枪眼。

每一次选择的背后,都是实力的不济,也是骨子里的不服输。

好在,那些年欠下的“账”,咱们一笔笔都记着呢。

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现如今,北斗卫星早就挂满了天,歼-20在东海上空像幽灵一样巡逻。

那个必须靠把“忍”字刻在心头来换时间的年代,总算是翻篇了。

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