数据来源：各大上市公司2024年年报及ESG报告。
备注：人均薪酬成本=上市公司年报中“应付职工薪酬”的“本期增加值”/ 员工总数，
包含五险一金的公司缴纳部分及工会经费、职工教育经费，以及离职后福利、辞退福利和其他长期职工福利等，与“员工到手薪酬”有较大差异。
提示：数据仅供参考，不作为任何事实依据。
上汽集团
上海汽车集团股份有限公司是国内规模领先的汽车上市公司，也是中国汽车行业的龙头企业，
2024年，名列《财富》世界500强第138位，第21次上榜。
2024年，受新能源汽车冲击叠加”价格战“影响，
上汽集团全年实现营业总收入6275.9亿元，同比减少15.73%，归母净利润16.66亿元，同比减少88.19%，
人均创收334.29万元，同比下滑7.1%，人均创利仅0.89万元。同比下滑86.93%.
根据年报中 "应付职工薪酬"的本期增加值 / 员工总数计算，
上汽集团2024年人均薪酬成本为23.13万元，同比增长10.18%，行业排名中等。
（此处“人均薪酬成本”包含五险一金的公司缴纳部分、工会经费、职工教育经费等，与“员工到手薪酬”差异较大）
广汽集团
广州汽车集团股份有限公司 是 A+H 股整体上市的大型汽车企业集团，主营业务涵盖研发、整车、零部件、能源及生态等七大板块，
2025 年，位列《财富》世界 500 强第 165 位，连续入围13年。
2024年，受汽车市场整体竞争格局变化及”价格战“的影响，
广汽集团实现营业总收入1077.84亿元，同比减少16.9%，归母净利润8.24亿元，同比暴跌81.45%，
人均创收124.68万元，同比下滑6.93%，人均创利仅0.95万元，同比下滑79.21%.
根据年报中 "应付职工薪酬"的本期增加值 / 员工总数计算，
广汽集团2024年人均薪酬成本为15.45万元，同比增长5.2%，在国内车企中处于较低水平。
（此处“人均薪酬成本”包含五险一金的公司缴纳部分、工会经费、职工教育经费等，与“员工到手薪酬”差异较大）
长安汽车
重庆长安汽车股份有限公司 是中国汽车四大集团阵营企业，
旗下拥有包括阿维塔、深蓝汽车、长安汽车等自主品牌，同时通过合营企业生产销售福特、马自达等品牌车型。
2024年，长安汽车实现营业总收入1597.33亿元，同比增长5.58%，
受汽车市场”价格战”等因素影响，实现归母净利润73.21亿元，同比下滑35.37%，
人均创收289.8万元，同比下降5.92%，人均创利13.28万元，同比下滑42.41%.
根据年报中 "应付职工薪酬"的本期增加值 / 员工总数计算，
长安汽车2024年人均薪酬成本为23.63万元，同比增长1.24%，在乘用车行业处于中等偏上水平。
（此处“人均薪酬成本”包含五险一金的公司缴纳部分、工会经费、职工教育经费等，与“员工到手薪酬”差异较大）
一汽解放
一汽解放背靠一汽集团，是中国商用车市场的绝对龙头。
2024年，受国内国内基建、物流需求疲软，商用车整体销量下滑的影响，
一汽解放实现营业总收入585.81亿元，同比下滑8.93%，归母净利润6.22亿元，同比降低22.83%，
人均创收295.63万元，同比下滑8.06%，人均创利3.14万元，同比下降17.59%.
根据年报中 "应付职工薪酬"的本期增加值 / 员工总数计算，
一汽解放2024年人均薪酬成本为27.12万元，同比增长1.56%，在商用车行业处于较高水平。
（此处“人均薪酬成本”包含五险一金的公司缴纳部分、工会经费、职工教育经费等，与“员工到手薪酬”差异较大）
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