由于担心气候变化、环境破坏以及人权保障等问题,全球共计29家国际银行和出口信贷机构已明确表示,拒绝为巴布亚新几内亚的一项液化天然气项目提供融资。尽管面临金融机构的集体抵制,该项目的领投方——法国能源巨头道达尔能源依然宣称,项目将按原计划推进。

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在最近一轮表态中,共有12家金融机构拒绝注资,其中包括荷兰国际集团、德国复兴信贷银行和标准银行。此外,法国农业信贷银行和法国巴黎银行等大型商业银行此前也已公开宣布退出。

去年12月,6家国际非政府组织针对该项目向赤道原则协会递交了正式投诉。赤道原则是金融机构用于评估基础设施项目环境和社会风险的自愿性准则。投诉方指出,该项目未能达到赤道原则设定的风险管理标准。

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这一拟建项目位于巴布亚新几内亚的海湾省和中央省,设计年出口产能达560万公吨液化天然气。工程规划包括11口油气井、一座加工厂以及长达320公里的陆上与海上管道。

据估算,该项目每年的二氧化碳排放量将高达2.2亿公吨,这一数字几乎与西班牙全国的年排放量持平。环保人士担忧,相关基础设施建设及潜在的污染风险将给当地稀有的野生动植物带来毁灭性打击。

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非政府组织“重塑金融”的研究员安托万·布赫在接受《美龙加贝》电话采访时表示,项目选址位于山区,那里居住着约100种尚未被科学界深入研究的物种。布赫特别指出,该项目将直接威胁到世界自然保护联盟红色名录中最濒危的物种之一——布氏大捷果蝠。

布赫声称,相关公司在项目环境影响评估中未能达到国际标准。他还质疑项目在获取当地社区“自由、事先和知情同意”的过程中存在严重缺陷。

根据道达尔能源在2019年委托进行的人权影响评估报告,该项目将波及39个村庄和12700名居民,其中绝大多数为原住民。

布赫担心,规划中的陆上管道将穿过普拉里河,可能对周边社区产生负面影响。同时,离岸管道工程则可能破坏海床生态及海洋生物的栖息地。

针对外界质疑,道达尔能源在今年1月发布的新闻稿中坚称,公司严格遵守包括《赤道原则》和国际金融公司绩效标准在内的所有国际承诺。

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在回复给《美龙加贝》的邮件中,道达尔能源表示,巴布亚新几内亚的液化天然气项目“正按计划推进”。公司强调,项目的融资渠道并不依赖于那些已经宣布退出的金融机构。

道达尔能源及其合作伙伴表示,他们正与当地政府、社区以及经济组织密切协作,致力于将巴布亚天然气项目打造成为“社会与环境责任的典范”。

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