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厦门空港（600897）2月12日晚发布公告，拟以现金方式收购公司控股股东翔业集团的全资子公司厦门兆翔智能科技有限公司100%股权，交易金额为11.93亿元，与账面值相比的溢价为228.58%。本次交易完成后，兆翔科技将成为公司全资子公司并纳入合并报表范围。
公告表示，根据厦门市规划部署，厦门翔安国际机场计划于2026年底正式投入使用，厦门空港所运营的厦门高崎国际机场将同步关闭，届时不再作为民用运输机场使用。根据相关政府主管部门的批复，翔安国际机场的立项、建设主体和所有权人均为公司控股股东翔业集团。新机场转场后，翔安国际机场是否由上市公司厦门空港运营，尚在研究论证阶段。
为应对新机场转场后上市公司机场主业持续经营存在的不确定性，同时积极响应国家鼓励上市公司向新质生产力方向实施转型升级的号召，紧密围绕航空产业链开展新业务布局，公司拟以自有资金收购公司控股股东翔业集团旗下优质资产兆翔科技100%股权。
本次交易构成关联交易，但不构成重大资产重组。交易尚需提交公司股东会审批，最终能否完成尚存在不确定性。
根据公告，兆翔科技核心业务聚焦民航信息化、智慧机场系统建设运维及建筑智能化业务，公司民航产品覆盖民航运营、民航物流、民航安全及民航智能化管理等领域的民航信息化及智慧机场系统集成。
厦门空港表示，兆翔科技是公司控股股东翔业集团旗下盈利能力较强的优质资产，是国内民航智能化领域的优质企业，是国家高新技术企业、国家科改示范企业、福建省企业技术中心及厦门市未来产业骨干企业。本次收购完成后，上市公司的业务将向民航智能化领域延伸。
据悉，厦门空港的经营业务主要分为航空性业务和非航空性业务，航空性业务指与飞机、旅客及货物服务直接关联的基础性业务，包括航空业务收入、货站货服收入、地勤业务收入等；其余类似延伸的商业、办公室租赁、值机柜台出租、停车场业务等都属于非航空性业务。
12月9日，厦门空港发布11月运输生产情况简报，11月旅客吞吐量达231.95万人次，同比下降1.33%；当月货邮吞吐量达3.06万吨，同比下降13.25%。
厦门空港曾在2025年中报中提到，受贸易、关税、汇率、航材、运力、油料、高铁等综合影响，维持民航增速存在一定的不确定性。
业绩方面，今年前三季度，厦门空港实现营业收入15.23亿元，同比增长7.21%；归属于母公司所有者的净利润为3.84亿元，同比增长3.53%。
闽商报综合整理报道
编辑 | 肖泽峻
审校 | 杨柳青
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