2月12日，国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南》（以下简称指南），对规范汽车行业竞争秩序、护航产业高质量发展有着重要作用，同时也有助于保障消费者合法权益，推动行业向以技术、品质为核心的价值创造转型。

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《指南》共五章28条，其中明确从整车到零部件生产、从定价策略到销售行为各环节的价格合规要求。实行全流程价格管理，强化公平定价约束，规范促销与定价行为，依法打击不正当价格行为。聚焦汽车新车销售环节，着力规范不按规定明码标价、虚假促销等突出问题。建立风险提示机制，鼓励平台对显著低价行为进行经营风险和消费风险双向提示。鼓励汽车生产和销售企业建立内部价格合规管理机制，包括价格决策、销售合同管理、内部监督、价格应急处置、风险防控及价格合规培训6项机制，实现价格行为全流程管控。总结来看，除了“清库存”外，车企不能亏本卖车，包括以优惠等手段。不能亏本卖车的同时，车企也不能无正当理由大幅涨价。

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《指南》发布后，获得多家车企积极响应。小米汽车表示“我们将以《指南》为遵循，持续优化自身价格管理与合规体系建设，严格落实明码标价要求、坚决杜绝价格欺诈及不正当竞争行为。”长城汽车表示“反对无底线价格战、价格欺诈、虚假促销等严重损害消费者权益和产业发展的行为。”此前，《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》发布时，赛力斯、吉利、比亚迪等多家车企积极响应，表示将杜绝成本倒挂、虚假营销、价格模糊等行为，坚持公平竞争原则，维护汽车行业健康有序发展。

本文源自：金融界汽车

作者：AI君