近日,

“广州南站发车间隔堪比地铁”

这一话题登上热搜

春运期间,这里日开行列车最高可达1300趟,平均每66秒就开出一趟高铁列车。网友戏称:“宇宙最强火车站,把自己干成了地铁站。”

但很少有人知道,在这个“分钟级发车”的枢纽背后,是一场以同样频次运转的城市保障战

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01铁轨要“冒烟”

他们彻夜不眠

2月9日零时5分,G9776次满载1000余人驶向长沙。这是广州南站在今年春运期间首趟零时后始发的夜间高铁,自此,广州南站正式开启“通宵不打烊”模式。

站台上,旅客陈小姐第一次坐夜间高铁回桂林:“4点多到站,6点前就能进家门。”

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而在她看不见的安全生产指挥中心,综控员郑纯纯紧盯大屏,电话铃声和指令声此起彼伏。“D4348次停站时间短,上车1000多人,请加强组织!”

那一夜,广州南站累计开行夜间高铁227列,平均一分半钟一趟

郑纯纯需要精准协调每一个检票口、每一次广播。这是她的除夕倒计时,也是这座枢纽的“分钟级”常态。

02从警犬鼻尖到民警手心

是守护的故事

“坚五,坐!”

在广州南站广场,番禺公安警犬训导员郭柏林一声令下,警犬坚五立即乖巧地靠着他左脚边端坐,目光机警地环视四周。

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坚五将与郭柏林一同巡逻

这是一对“最萌身高差”搭档——郭柏林身材魁梧,坚五瘦小精干,身高刚及主人的膝盖。

坚五是一只太仓犬,探索欲强、嗅觉灵敏。2026年春运,是它的第二个“大考”。它曾在38℃高温的暴雨中,从43楼抛下的物证里,准确嗅出被泥泞半掩的关键证物。

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坚五将与郭柏林一同巡逻

作为首次参与春运的“新扎警犬”,坚五在春运期间将与郭柏林一同前往火车站、商圈等人流密集区域巡逻,保障市民出行安全。

而在同一候车大厅里,

另一种守护正在发生。

2月2日,旅客阳女士将装有钻戒、黄金首饰、现金总价十余万元的双肩包遗落座位。广州南站派出所“南枫”护航队接报后15分钟寻回;一小时后,再次为另一名旅客寻回价值不菲的失物。

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“南枫”护航队寻回旅客失物

这支以青年民警为主力的队伍,成立于2025年春运首日。一年来,他们累计处理求助类警情4300余起

从警犬鼻尖的精准嗅探,到民警手心的失物归还——这是铁轨之外,另一组以“分钟”计量的守护频次。

03凌晨的南站

有扫把也有轮椅

凌晨4点,你拍下“空无一人的南站”发朋友圈时——扫帚正划过第1000平方米地砖。

番禺区每日安排约260名环卫人员,开着洗扫车、洒水车、雾炮车等32台作业车辆,对南站核心区道路常态化保洁。

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环卫人员在清扫南站核心区道路

而在候车大厅,另一群人彻夜亮着灯。

2月8日15时,“初心·春澜”党员服务岗客运员杨环禹接到一张工单:一对八十多岁的老夫妻从孝感北抵站,需换乘G6339次前往珠海。他推着轮椅,提前到东进站口等候,搀扶老人坐下,通过绿色通道护送至专属候车区,又与列车长逐项交接。老人握着他的手:“本来还担心迷路,多亏你们一路接送。”

2025年,这支42人的服务团队累计服务重点旅客5.74万人次,同比增长18%。春运首日,仅这一个服务岗就接到232单,是平日两倍多。

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广州南站里的“暖心堤坝”

今年,广州南站也对重点旅客设施进行了全面升级,新配轮椅80台,改进47台无障碍电梯的盲道、盲文,17个无障碍卫生间增设紧急呼叫系统。

04四门语言,一台翻译机

一座城的温度

“Thank you for your help.”

春运5天,客运员陈璇已经为300多名外籍旅客提供了英语、韩语、日语、尼泊尔语服务。

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陈璇在候车区与外籍旅客沟通交流

而在售票窗口和检票口,十余台多语种翻译机静静待命。它们和除夕夜依然在线的12306精准推送短信一起,构成了这座枢纽“无声的欢迎”。

更温暖的数字来自2月5日:D1854次爱心专列载着536名贵州籍务工人员免费返乡。今年春运,广东地区计划开行30列这样的专列,覆盖重庆、贵阳、南宁等方向,让“回家”从一份期盼变成了实实在在的便利。

从“抢不到票”到“免费送你回”,这是番禺的温度,也是广州的答卷。

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民警的肩灯、环卫的扫把、志愿者的轮椅、综控员的指令……他们从未出现在任何一张网红打卡照里,却是这66秒循环里,最恒定的那个分母。

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如果你恰好经过广州南站,

请对那个为你指路的人,

说声“新年好”