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Railway Talking
进入2026年以来，我国拟开工铁路正加快推进开工前期工作，有的已取得可研批复或项目建议书批复，少数线路甚至已启动施工招标，但大部分线路仍处于提速推进可研和初步设计批复阶段，下面就带大家看看11条拟开工铁路截至2月的最新进展。
被湖南和重庆两省市都列为今年计划开工的黔江至吉首高铁目前已取得项目建议书批复，正全力推进可行性研究批复工作。与此同时，重庆还发布了重庆段与高速公路交叉方案安全评估服务采购公告标志着项目初步设计批复相关的前置要件审批工作也在同步推进。
黔江至吉首高铁区位图
计划今年开工的临哈铁路额济纳至哈密段扩能改造工程，项目环评报告已正式获批，项目初步设计即将进入批复阶段。其中额济纳站至梧桐水站段将增建二线，梧桐水站至哈密东站段将进行进行单线电气化改造。
作为今年河南和安徽两省计划重点开工的高铁，南信合高铁的项目建议书也已取得批复，下一步就是争取可研尽快获批。与此同时，河南段勘察设计NXHKS-3标勘察劳务委外1~9标段启动招标，3标段正式进入初步设计定测阶段，而2月初河南城际联合相关设计单位组成专项工作组，先后赴南阳、驻马店、信阳三市及中石化河南油田分公司，进行线路走向、站场选址、用地预审、征地拆迁、环评、水保、道路立交、“三电”迁改等前期工作对接，共同推进项目前期工作。
贵州省今年计划开工的纳雍至六盘水铁路，2月初勘察设计招标中标结果也已出炉，中铁二院中标该。这也意味着该铁路即将进入初步设计和施工图设计阶段。项目定位为国铁Ⅰ级单线电气化客货运铁路，设计时速160km/h，起自织纳铁路纳雍西站，止于沪昆铁路滥坝站。
江苏省由于推动今年部分开工的宁宣高铁，目前项目正线引入机场已获国家级层面批准，目前正在推进宁宣高铁正线引入机场等项目的稳定性方案研究，将与禄口机场三期工程同步推进。这也意味着，这些年一直受禄口机场三期工程影响的宁宣高铁，今年有望迎来实质性突破，加快开工前期工作推进。
宁宣高铁示意图
而作为广东和湖南两省2026年重点开工项目的广清永高铁，定测浅孔钻探17标的中标结果也已出炉，标志着广清永高铁项目已全面进入施工定测阶段。此外，项目可研方面，目前项目建议书及可行性研究报告都已上报待审查和批复。
四川省今年计划开工的南充至广安城际铁路是目前为数不多已批复初步设计的线路，目前已启动施工招标，计划今年4月开工，工期四年。项目新建正线84.227公里，设计速度250公里/小时，新设高坪车站1座车站，利用既有车站南充北站、岳池站、广安南站、广安东站4座车站。
东北地区的长四辽通高铁，目前辽源段线路走向和南部新城高铁站选址已经确定，今年计划推进项目预可研审批等前期工作，确保“十五五”末期建成通车。值得一提的是，虽然预可研还没有进行审查，全线线位具体走向也没有完全稳定，但该高铁在去年9月中旬就已正式启动项目定测工作。
湛海高铁示意图
已批复可研报告，且是广东省和海南省2026年计划开工重点项目的湛海高铁，目前已进行琼州海峡轮渡、港航及海南地区工程场地地震安全性评价报告技术审查，加快推进项目初步设计批复相关工作。
新疆的三塘湖至淖毛湖至骆驿货运专用铁路项目初步设计咨询三标段的中标结果已出炉，目前全线已进入初步设计批复工作阶段，计划年内开工。项目规划为单线电气化铁路，设计速度120km/h，由条湖东至骆驿段、红山支线、二号井支线、同步建设本线与二道湖铁路专用线的联络线等组成。
作为四川省今年计划开工的2条高铁城际线路之一的绵遂内铁路遂内段，已在今年取得了可研批复，并启动了首次环评公示，初步设计阶段相关工作正同步推进中。
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