榜单解读 | 2025中国低空制造企业竞争力TOP150|2025中国低空制造企业竞争力top150|亿航|大疆|无人机|飞控

当前，全球低空经济正从技术验证迈入规模化、商业化发展的关键爆发期。作为新质生产力的重要组成部分，低空制造已成为我国抢占战略性新兴产业制高点、培育发展新动能的核心领域。基于此，我们围绕飞行器整机制造与核心零部件两大核心赛道，聚焦企业的市场认可度、团队领先性与技术创新性，构建了三大类10项量化评估指标，遴选出150家代表性公司，形成《2025中国低空制造企业竞争力TOP150》，旨在系统呈现中国低空制造产业的领军力量与竞争格局。（报告PDF下载请见文末链接）

榜单背景

低空经济是全球航空科技创新与产业升级的战略前沿，也是我国构建现代化产业体系、发展新质生产力的重要抓手。2025年被视为eVTOL（电动垂直起降航空器）等新型航空器“从研发迈向商业化”的元年，行业正经历从产品定型、适航取证到初步商业运营的关键转折。

市场前景极为广阔。据行业预测，到2030年，中国低空经济市场规模将突破万亿。其中，以eVTOL为核心的载人空中交通、以高端无人机为代表的工业应用以及蓬勃发展的低空物流，共同构成了市场增长的强劲引擎。

政策红利持续加码。我国已将低空经济明确纳入国家战略性新兴产业范畴。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提出，着力打造新兴支柱产业。实施产业创新工程，一体推进创新设施建设、技术研究开发、产品迭代升级，加快低空经济等战略性新兴产业集群发展。国家空管委、民航局等多部门相继出台系列政策，从空域管理改革、适航标准制定、应用场景开放、基础设施建设等方面予以全方位支持，为产业发展提供了坚实的制度保障。

为精准刻画产业竞争版图、识别领军企业，本次榜单以截至2025年年末的公开数据与商业化进展为基础，覆盖低空制造产业链关键环节，评选出综合实力TOP150的标杆企业。

评选方案

本榜单涵盖低空制造产业的两大核心赛道：整机研制、核心零部件。其中，整机榜单入选企业50家，核心零部件榜单入选企业100家。

本次测评依托市场认可度、团队领先性、技术创新性三大维度，围绕企业估值与营收、融资规模、合作案例、研发团队实力、专利创新、技术平台与获奖、行业标准制定等具体指标构建评价体系，旨在从市场表现、人才储备与技术实力三个层面，全面评估企业的综合竞争力与产业影响力。

榜单解读

结合上述指标体系，经过对企业多维度数据的系统采集、量化分析与交叉验证，最终形成了2025中国低空制造企业竞争力TOP150榜单。

（一）整机领域

入选的50家整机企业代表了中国低空制造从技术攻坚迈向规模化商业落地的核心力量。2025年，行业呈现技术突破、资本聚焦与场景深化的三重跃迁，适航认证加速推进构筑竞争壁垒，资本向具备明确商业化路径的头部企业集中，应用场景则从早期演示分化为清晰的货运物流、载人出行、文旅活动、生产作业与公共安全五大赛道。以粤港澳、长三角、京津冀、成渝地区为核心的四大产业集群形成差异化优势，共同推动中国低空经济从示范阶段迈入产业化爆发期。

从地域布局看，全国已形成“一超多强、区域协同”的发展格局。粤港澳大湾区凭借深圳、广州双核驱动，依托世界级电子供应链与市场化基因，构建了较为完整的研发—制造—应用生态。深圳汇聚了大疆这一消费级无人机全球领导者，以及丰翼科技、亿航智能等标杆；广州则重点突破飞行汽车与农业无人机，聚集了小鹏汇天、极飞科技等企业。长三角地区借力汽车工业“三电”技术迁移，以上海、合肥为引擎打造eVTOL创新高地，峰飞航空实现全球首款吨级eVTOL“三证齐全”的里程碑，合肥的零重力新能源飞机深度联动蔚来汽车供应链。京津冀地区以北京为核心，发挥国家级科研与政策资源优势，主导尖端技术与特种领域，航天彩虹、航天神舟承担国家重大任务，清航紫荆、零零无限等专精特新企业快速成长。成渝地区以成都为核心，依托航空工业底蕴深耕高端工业无人机，纵横股份、中无人机、腾盾科创技术优势显著，傲势无人机、时代星光、沃飞长空等企业在细分领域形成互补，构建极具特色的产业矩阵。

从市场认可度看，资本与订单共同验证了头部企业的商业化潜力。2025年融资活动高度活跃，小鹏汇天完成eVTOL领域年度最大单笔2.5亿美元B轮融资，沃飞长空获60亿元银团贷款支持国产倾转旋翼研发，傲势无人机成为成都融资频次最高企业。订单数据进一步印证市场信心，峰飞航空eVTOL订单超2000架，沃兰特与泰国企业达成17.5亿美元协议，时的科技与阿联酋企业达成10亿美元采购协议，小鹏汇天在迪拜签下600台采购协议总金额达12亿元，亿航智能斩获阿联酋100架意向订单。

从行业规范看，适航认证与标准建设持续突破。适航取证上，峰飞航空成为全球首家实现吨级以上eVTOL“三证齐全”的企业，亿航智能实现“全牌照贯通”成为全球首个具备载人eVTOL规模化商业运营资质的企业，丰翼科技获得全球首张升力翼多旋翼无人机型号合格证（TC）。标准建设上，联合飞机与中国民用航空局共同制定国内首个无人直升机适航标准《TD550D型共轴式无人直升机系统专用条件》，蜂巢航宇牵头起草《无人机机库技术规范》（T/CAPS 010-2025）和《无人机无人值守系统技术规范》（T/CAPS 011-2025）两项团体标准，卓翼智能参与制定《低空物流无人机自主导航与感知避障要求》（T/CAS 1091—2025）和《低空物流无人机末端配送要求》（T/CAS 1090—2025）。

从应用场景看，呈现多领域融合、全场景覆盖的态势。货运物流领域，干线—支线—末端立体网络初步成型。亿航智能VT20系列物流eVTOL航空器成功完成珠海—广州城际往返货运飞行；丰鸟无人机拿到民航局颁发的支线物流无人机试运行许可与经营许可，成为全国首家可在特定场景下开展吨级大业载、长航时商业试运行的企业；丰翼科技获得全球首个升力翼多旋翼无人机型号合格证，开通大湾区首条跨城低空物流航线。载人出行领域，从演示向示范应用迈进。沃飞长空开创国内首个“民航+低空出行”协同示范，巴蜀汉低空文旅走廊成功试飞；亿航智能发布全球首款商业化长航程无人驾驶载人航空器。文旅活动领域，科技与创意结合创造新消费体验。大漠大智控以11787架无人机在重庆成功挑战“最多无人机组成的空中图案”吉尼斯纪录；高巨创新“天空之树”获2026年新年致辞引用。生产作业领域，无人机成为提升传统行业效能的关键工具。纵横股份自研的吨级无人机“云龙-1P”完成首次飞行试验，具备在4500米高原机场起降部署的强大能力，能够适应高原、岛礁等复杂环境作业需求；极飞科技在北京平谷等地开展无人机打药作业，单台设备日作业量相当于数十名工人，药剂利用率可提升35%。公共安全领域，无人机在应急响应与城市治理中作用不可替代。航景创新的大型无人直升机在高原救援、森林消防等任务中成为应急管理部重点装备；清航紫荆的无人机在应急救援、军事国防等领域广泛应用。

（二）零部件领域

入选的100家低空零部件企业覆盖复合材料、飞控系统、航电系统、动力系统、光电吊舱等核心领域，构成低空经济产业链的关键支撑，当前正处于从技术突破向规模化商用过渡的关键期，呈现“技术引领、市场驱动、生态协同”的发展特征。

从地域分布看，呈现出“多极引领、网状配套”的格局。零部件企业分布较整机更趋分散，总体围绕整机制造基地和传统工业强市集聚，形成“整机牵引、就近配套”的协同生态。北京、深圳、成都、上海汇聚超四成企业（合计43家），成为核心集聚区。北京依托丰富的科研机构、高科技企业和高等院校资源，在飞控系统、航电系统、任务载荷、反无系统等领域培育孵化了一批企业；深圳依托大疆等龙头企业，汇聚了从芯片、传感器、电池等核心零部件，到机身、机载设备的上下游企业；上海凭借汽车工业与高端装备积累，在复合材料、芯片、传感器、陀螺仪等领域聚集了一批配套企业；成都作为我国航空工业重镇，以纵横股份等整机企业为引领，已构建起航电系统、光电类零部件等优势配套体系。传统工业强市则以工艺转化见长，将特定领域优势转化为航空级产品供给能力。广州、合肥、常州、绍兴等城市，在碳纤维及复合材料、高精度定位、任务载荷、动力系统、机轮系统等领域，培育出服务全国的核心供应商，形成“一城一特色”的产业协同网络。

从技术创新性看，复材、飞控、电池等“卡脖子”领域持续突破。复材领域，博云新材研发的长航时全天候大型无人机碳陶刹车材料，填补了国内相关领域的技术空白；光威复材T800H级碳纤维被应用于彩虹7无人机，能够实现机身减重并提升隐身性能。飞控领域，艾飞智控全构型飞控技术的研制与交付实战经验，已与多家头部主机厂建立稳固的战略配套关系；边界智控作为沃兰特航空VE25-100型号飞控电子系统供应商，其新一代飞控系统开展适航节点审查。电池领域，宁德时代启动了“航空电池超级工厂”的建设，规划年产能达到20GWh，满足10万辆eVTOL或50万架工业无人机的电池需求，新推出的凝聚态电池能量密度高达500Wh/kg。前沿技术多元探索，氢航科技与中国直升机共同研制R-E300A氢电版多旋翼无人机，可实现点对点物流运输、搜索搜救等任务；千决科技发布的新一代镜像系列智能光电系统，融合大模型技术实现“万物识别”和“场景匹配”，识别能力达人类80%水平，目标锁定精度超98%。

从市场认可度看，配套企业获市场与资本多层次认可。客户拓展上，安达维尔与亿航智能设立合资公司，专注于亿航智能eVTOL总装前各工序、零部件的生产以及工艺优化等；宁德时代先后与亿航智能、峰飞航空等整机企业签约；孚能科技向时的科技独家供应第二代半固态eVTOL电池；森麒麟轮胎获得小鹏飞行汽车轮胎项目的配套资格；比亚迪与大疆联合发布“灵鸢”智能车载无人机系统等等。市场表现上，成至智能安防载荷产品连续多年稳居工业无人机市场占有率首位，晨曦航空军用惯性导航产品的市场占有率高达35%。资本认可上，边界智控获得毅达资本数千万元投资，艾飞智控继2025年8月完成A轮融资后再次获得彬复资本数千万元人民币追加投资。

行业趋势展望

（一）产品逻辑从“技术验证”转向“商业成功”，全生命周期成本与运营效率成为核心标尺

产品开发焦点正从完成适航取证的“技术可行”阶段，迈向以实现可持续盈利为目标的“商业可行”阶段。主流机型的定义将不再由单一技术参数主导，而是围绕目标场景的经济性、实用性进行优化。2026年，降低全生命周期成本、提升出勤率与可靠性、简化维护流程将成为产品设计的黄金准则。能否在初始设计阶段就系统性融入运营需求与制造成本约束，直接决定了产品在规模放量阶段的竞争力和客户买单意愿。

（二）应用场景从“试点示范”走向“商业闭环”，运营能力价值凸显

物流、巡检、载人观光等场景将从单点、单线的试点，向区域化、网络化运营深化。企业的竞争力将从单一的产品制造，延伸至运营场景设计、航线网络优化、地面保障系统建设和商业模式创新。能够率先在特定场景中跑通可持续商业闭环的企业，将建立显著的先发优势。

（三）供应链安全与国产化替代从“战略备选”升级为“发展必需”

在全球产业链重塑和自主可控的国家战略背景下，航空级芯片、高端传感器、特种材料、核心软件等领域的国产化替代进程将全面提速。具备技术自主性、质量稳定性和批量供应能力的国产零部件供应商，将迎来历史性机遇。整机与零部件企业的深度协同研发与验证，将是构建安全、韧性、有成本竞争力的中国低空制造体系的核心任务。

（四）投融资集中化趋势愈加明显，产业生态合作持续深化

2025年低空投融资呈现出明显的集中化特征，整机研发、无人机（含无人直升机）、核心零部件（动力/飞控）投融资事件占比达68%，预计2026年集中度会进一步提升，行业将呈现“强者恒强”的集中化趋势，资源向头部企业聚集。同时，基于技术互补和市场共拓的生态合作将更加频繁，整机厂、零部件供应商、运营服务商、基础设施方将形成紧密的产业联盟，共同推动标准制定、基础设施建设和市场培育，构建共生共赢的产业生态。

2025中国低空制造企业竞争力TOP150研究报告.pdf

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