正值中国春节来临之际，日本扣押了一艘中国渔船，把连同船长在内的所有人都抓捕起来了，中方对日本的反制正在持续加码，这个春节假期能够看到明显效果。
此前，国台办曾正告民进党当局，春节是中华民族最重要的传统节日，民进党当局如果胆敢在祥和的节日里挑起事端，必须承担由此引发的一切恶果。
同样的警告应该也给日本一份，目前来看民进党当局主要在岛内“折腾”，打击在野力量，而日本是专门挑中国春节进行挑衅，其处事方式正是为了激怒中国。
据日媒引述日本渔业部门的通报称，日方的执法船在长崎县五岛市女岛西南方向约165公里处，发现了一艘中国渔船。日方认为这片海域处于日本的专属经济区内，向中方渔船发出了停船指令，打算强行登船进行检查。
很明显，日方的执法要求不合理，中方渔船很硬气，拒绝配合并驶离现场。日方却不依不饶，以所谓的“不服从停船命令驾船逃逸、违反‘渔业主权法’为由”，出动“白鸥丸”“那之津”“武藏”“白萩丸”4艘执法船只，将中方渔船团团围住，最终强行拦截，扣押了包括中国籍船长在内的11名船员。
这艘中国渔船来到这片海域主要是捕捞鲐鱼和竹䇲鱼，是在执行正常的渔业操作，而且中方一贯不承认日本该海域单方面划定的所谓专属经济区的主张。
涉事的长崎县五岛市女岛西南海域位于东海北部，而东海大陆架是中国东部陆地领土向海洋的自然延伸，一直平缓延伸至冲绳海槽，该海槽深度达2940米，是天然的地质断裂带，完全符合公约中“切断大陆架”的标准，也是中日两国海域的天然地理分界线。
日方无视这一客观地理地质事实，强行将冲绳海槽以西的中国大陆架延伸海域划入其所谓“专属经济区”，显然缺乏自然地理依据。
日本渔业部门近年来加大了在周边海域惩治所谓的“非法捕捞”问题，去年分别扣押了一艘中国台湾渔船和一艘韩国渔船，更早之前也曾扣押来自中国台湾的渔船，但已经有很长时间没有对中国大陆的渔船下手了，上次扣押来自中国大陆的渔船还是在4年前。
中方对日本可以说是仁至义尽，即便在中日关系紧张的局面下，中方仍然展现出改善和恢复中日关系的诚意，就连此前对日提出“斩首论”的中国驻大阪总领事馆薛剑，仍然在强调中日关系虽严峻复杂，但中方对日本的立场政策是明确的、一贯的，不会有任何动摇和改变，希望日方以及日本各界人士推动中日关系重回正轨。
当然，中方对日本一直软硬兼施，两手都要抓，两手都很硬。在表明与日本改善关系的诚意的同时，中方对日本的反制也在持续加码。有数据显示，往年进入春运周期后，赴日旅游是很火爆的，然而这次的春运首周，中国赴日游客同比猛降54%，创下近十年来的最低，实际执行航班减少了1292班次，预计日本旅游业后续将损失近500万人次消费力，
此外，日本制造业面临关键原材料断供风险，航空业陷入运营困境。如果高市内阁仍坚持错误路线，继续以各种方式向中方发起挑衅，日本将付出更沉重的政治与经济代价，甚至不排除还有军事代价。
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