最近日媒那边放出消息，说高市早苗可能在今年11月去中国参加APEC峰会，顺便试试访华的口风。结果呢，中日之间的航班大面积停摆，春运第一周直接砍掉1292班，58条航线干脆全停。
东京成田、大阪关西这些热门机场，本来春节时候中国人游客挤得水泄不通，现在冷清得像空城。航司数据明摆着，同比降幅近五成，这可不是市场波动那么简单。
明明是旅游旺季，却搞成这样，背后肯定有事儿。日媒这风放得热闹，但现实一巴掌扇回来，让人直呼讽刺。高市政权稳不稳，靠这招试探中方态度，能行得通吗？估计够呛。
高市早苗在去年10月刚上台，11月7日在国会答辩时，就直言台湾地区如果出事儿，可能算日本的存亡危机，自卫队说不定得出手。这话一出口，中方外交部就召见日方大使金杉宪治，严正抗议，说这是干涉内政，碰了底线。
国防部那边，发言人蒋斌也撂下狠话，日方要是敢掺和，必遭重创。结果呢，航空政策跟着变。去年11月，多家中国航司就推免费退改，日本航线票随便退。12月5日，延长到今年3月底。
转眼1月，58条航线直接停飞，没过渡期，就这么干脆。上海浦东到大阪关西、東京成田这些热门线，减班最多，原本春节一票难求，现在机场柜台空荡荡。
国航、东航、南航等在1月26日又延长退改到10月24日，覆盖全年旺季。这信号够清楚，航班减不是生意问题，是关系问题。东京银座的免税店、药妆店，本来一半客人是中国人，现在销售额掉到一成，商家直呼难熬。
日本商家哭天喊地，旅游业、零售业、航空业全线亏损。东京、大阪这些城市，春节本该爆满，现在机场大厅安静得像关门。名古屋商场导购闲得发慌，经理愁眉苦脸算账。
旅游公司关门潮来了，员工打包走人。出口管制也跟上，日本企业原料短缺，工厂停工，工人没事干站那儿聊天。高市政权呢，继续双线外交，一头抱美国大腿，3月还计划去白宫见特朗普，握手拍照聊同盟。
日方嘴上说不是依附美国，是主动出钱出力，外交部官员起草声明，改来改去。结果呢，中日经贸遭冲击，人员少得可怜。
11月17到25日，黄海海域军演开练，舰艇出海，炮声隆隆，海面浪大，演习区离日本九州不算远。黄海作为战略要地，这演习不光练兵，是明摆着回应高市挑衅。军方强调，中国捍卫核心利益决心铁定，不会妥协。
军演细节耐人寻味，实弹射击，模拟对海对空打击。威海海事局发航行警告，禁区明确，时间准点。东海、台海周边军舰军机巡逻，7艘舰艇29架次绕台。
常驻联合国代表傅聪给秘书长写信，重申一个中国原则，发给192国，法律上堵死日方借口。军报头版警告，日本全境可能成战场。这是实打实传递信号，日方别越线。
高市政权表面稳固，大选拿下316席，她本人票超19万，创纪录。但中方立场坚定，没积极回应。北京提醒公民少去日本，机场安检旅客稀少。
高市得认清，时代变了，中国态度变了，不会因日本选举或外部撑腰就让步。日方需拿出诚意，正视历史，停触底线行为，在相互尊重基础上对话。继续错误路径，日本产业民众吃亏更多。
中日经贸合作、人员往来还会受影响。日本旅游业失业潮，航空亏损扩大，企业关门。出口管制让原料缺，生产停滞，经济困境加深。
高市别再搞政治表演，试探中方，得认清现实，放弃幻想，停错误行径，平等沟通。只有这样，中日关系才能回正轨，两国合作恢复，民众受益。要不，日本越走越远，自食恶果。
热门跟贴