交通运输是新质生产力培育的重要领域。今年省两会期间，省政协委员、省交通运输厅副厅长尹红亮围绕交通运输领域新质生产力打造，针对基础设施数智化改造与低空经济保障两个综合应用场景，详解当前我省科技赋能交通新质生产力推进举措与发展规划。

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尹红亮介绍，当前我省正着力推进交通领域新质生产力培育。一项工作就是持续开展既有交通基础设施数智化改造升级，通过技术赋能推动传统的基础设施改扩建向智能、集约、高效转型。

“另一项工作，我们将积极助力低空经济发展。作为低空经济发展的重要参与部门，交通部门的重要职责之一是做好低空空域协同管理工作，统筹推进低空飞行基础设施和飞行服务保障体系建设，实现省域低空飞行活动‘一窗受理、一网通办’，保障各类低空有人或无人驾驶航空器实现安全有序便捷飞行。”尹红亮介绍，具体包括三大关键举措：一是统筹低空飞行基础设施建设，推动构建布局合理、功能完备的低空公共起降设施网络，科学推进全省低空空域资源利用，建成1-2条省级示范性低空主干航路，鼓励低空航路跨省、跨市对接；二是完善飞行服务保障体系，建立省、市高效联动的低空飞行服务体系，实现与军民航空管运行机构、省市有关部门的数据联通和业务协同，做深做强平台服务功能；三是培育低空交通应用场景，着力推动全省交通系统“无人机＋”场景广覆盖，打造一批交通典型应用示范场景。

尹红亮表示，低空交通保障背后离不开硬件基础设施支撑，更需软件系统与人工智能等技术赋能，是交通信息化与新质生产力深度融合的重要体现。通过多维度协同发力，既能完善交通服务网络，更能激活低空经济发展潜力，为江苏现代化产业体系构建提供有力支撑。（嵇刊/文 刘成贺/图 谢长美/编）