襄阳到随州的公路网络改造计划主要包括以下项目：

1. G4222和县至襄阳高速公路襄随段建设：

• 项目定位：作为国家高速公路网G4222（上海—成都高速公路并行线）的重要组成部分，串联湖北襄阳、随州与河南信阳、安徽六安等地。

• 路线规划：襄阳段起于枣阳市刘升镇襄随交界处，经枣阳、襄州，止于峪山镇，全长75.5公里；随州段起于随县草店镇鄂豫界，经殷店、万和镇，止于吴山镇襄随界，全长76.4公里。

• 技术标准：双向四车道，设计时速120公里，路基宽27米，设互通立交5处（随州段）。

• 投资与进度：襄阳段总投资88亿元，随州段总投资约120亿元（含中央资金支持21.69亿元），计划2025年内开工，2028年建成通车。

• 战略意义：形成鄂豫省际快速通道，缩短襄阳至随州、信阳车程，强化中部与长三角、成渝城市群联系，促进汉江、淮河生态经济带协同发展。

2. 316国道“襄十随”一级公路改建工程：

• 项目范围：覆盖襄阳、十堰、随州三地，重点改建十堰武当山（https://baike.baidu.com/item/%E6%AD%A6%E5%BD%93%E5%B1%B1/84549）至老河口、枣阳至随县等瓶颈路段。

• 技术标准：全线双向四车道（局部更多车道），路宽不低于24.5米，设计时速80公里，配套高亮路灯及骑行道。

• 建设进展：襄阳城区段、枣阳至随县段已启动路面提升及局部修补，全线计划2024年打通瓶颈路。

• 战略意义：提升“襄十随神”城市群内部联通效率，构建骨干型全国综合交通枢纽带动区。

3. 福银高速公路襄随段改扩建工程：

• 项目范围：起于襄阳与随州市界，终于谷城西枢纽，全长154.452公里。

• 技术标准：扩建为双向八车道，设计时速100-120公里，路基宽42米，新增互通立交及服务设施。

• 投资与进度：总投资约205亿元，计划2025年6月开工，工期1460日历天。

• 战略意义：提升国家级综合运输通道能力，缓解现有路段拥堵，强化襄阳全国性综合交通枢纽功能。

4. 普通国省道改扩建工程：

• 项目示例：G316随县尚市至随阳店段改建工程（30.1公里，总投资10.65亿元）、G316广水市平林至曾都区（https://baike.baidu.com/item/%E6%9B%BE%E9%83%BD%E5%8C%BA/1433259）淅河段改扩建工程（36.6公里，总投资13.99亿元）等。

• 技术标准：以一级、二级公路为主，提升路面质量及通行能力。

• 战略意义：完善区域路网结构，促进沿线城镇、产业及旅游资源联动开发。