全球首艘三文鱼养殖工船“苏海1号”于2025年12月29日从连云港赣榆港启航，驶向深远海开展养殖作业。今年2月9日，该船停靠山东烟台港启动专项停港补给工作。2月11日，该船顺利完成海上生产加工全流程测试，标志着我国深远海智慧养殖工船产业化运行迈出关键一步。
作为我国深远海养殖产业的标志性装备，“苏海1号”此次补给，既是为后续深远海作业续航蓄力，更承载着推动渔业向深蓝转型、完善深远海养殖产业链、提升国产三文鱼供给能力的重要意义。
移动工厂：上演“深海加工秀”
登上“苏海1号”，如同走进一座移动的智能化加工车间。推开舱门，机械臂运转的轰鸣声此起彼伏，没有杂乱的水渍，不见繁琐的人工操作。一条条新鲜三文鱼经中央通道泵吸输送至加工线，扎腮放血、螺旋预冷、自动去脏、分鳍码垛……全程精准高效，迅速蜕变为规格统一的产品。
江苏连深海洋科技有限公司
船舶管理部副部长 宋方敏
这条自动化生产线是我们船上的“法宝”。生产线可灵活切换冰鲜、冷藏两种加工模式，最快24小时内，深海产出的三文鱼便可直达国内各大消费市场。智能管控系统同步加持，实现从养殖、加工到流通的全程可追溯，让消费者吃得安心、放心。
随着下一步产线投运，越来越多的优质三文鱼将送上百姓餐桌。我们也想借这份来自深海的馈赠，祝大家新年快乐。
陆海联动：从海上到餐桌
此次停港补给，不仅是装备维护的重要节点，更是产业链条深度验证的关键契机。围绕“深蓝渔获如何高效直达”这一命题，“苏海1号”与后方市场体系展开协同联动，为未来国产三文鱼规模化上市铺平道路。
赣榆区电商协会会长 孙晓波
我们将搭建完善的线上线下联动体系，深度验证从海上牧场到百姓餐桌的零距离通道，让消费者真切感受国产深远海养殖三文鱼的品质魅力。
这一陆海协同的产业布局，正加速将深蓝养殖的技术优势转化为市场优势。
新春续航：深蓝阔步致远
马年新春，当千家万户沉浸在团圆的节日氛围中，“苏海1号”的养殖生产作业仍在继续。此次靠港补给，既为后续深远海作业储备物资，也为即将到来的大规模出鱼做足准备。
江苏连深海洋科技有限公司
总经理 李小明
这次停靠，主要是补充饲料，满足未来两到三个月的养殖需求。春节期间，养殖生产作业不停，我们还要为船员补给生活物资。同时，利用此次靠港，我们对加工系统进行了全面测试，为未来大规模出鱼做好充分准备。
从智能加工的科技之光，到陆海联动的产业之网，再到鱼香满溢的新春之暖，“苏海1号”正以昂扬姿态，书写我国深远海渔业高质量发展的崭新篇章，也为马年新春增添了一抹别样的“深蓝亮色”。随着加工试产圆满告捷，国产深远海三文鱼正加速“游”向千家万户，在深蓝海域奏响现代渔业的奋进强音。
来源：赣榆发布
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