当地时间2月11号，美国国务院西半球事务局在社交平台发文，称秘鲁因为中企控股钱凯港，这是“中国资金侵蚀主权”，宣称“该地区乃至世界的警示故事，得到中国资金的代价是主权”。人们不由地感到，巴拿马的故事可能要在秘鲁重演了，“唐罗主义”的触角已经伸向了这个南美国家。
钱凯港位于秘鲁利马以北约80公里处，是天然的深水港，可以停靠18000标箱的超大型集装箱船。钱凯港到上海直航仅需要23到25天时间，而且物流成本可以降低约30%，将日益成为南美资源直接通向亚洲的关键枢纽。
钱凯港运营方中远海运港口控股60%，但港口始终在秘鲁的主权与法律管辖之下，土地所有权归秘鲁，中企仅仅获得了特许经营权到2061年。钱凯港于2024年11月开港之后，年贡献秘鲁GDP约有1.8个百分点，创造了8000加的直接就业，年增收入约45亿美元，是合作共赢、建设人类命运共同体的典范项目。
但特朗普政府却不干了，视钱凯港的中秘合作项目是其“唐罗主义”的阻力，会削弱美国对西半球航运通道的垄断。所以采取了一系列措施阻扰中秘合作：在舆论上故意断章取义钱凯港的监管协议，抹黑炒作所谓“主权丧失、债务陷阱、军事用途”，将钱凯港列为拉美“高风险”的港口；在经济上威胁对经钱凯港的货物加征高关税，游说秘鲁政府“重新审查”港口合作；在军事上，美国国务院已经于2026年1月提出在钱凯港附近建一个15亿美元的海军基地。
这一系列动作，目的是强化对拉美排他性控制，试图拔掉中国在南美的关键立足点。
值得注意的是，在秘鲁国内也有势力配合美国的战略。今年1月，彭博社等西方媒体轮番炒作称，秘鲁新总统耶里“未公开与一名中国商人进行会面，存在受贿嫌疑”。其实耶里承认，他是在一家中餐馆用餐，为了协调庆祝秘鲁中国友好周年事宜，对方没有提出任何不当请求，耶里总统还为此道了歉。然而秘鲁国内的反对派议员不依不饶，非要把这件事从“程序违规”往“贪腐嫌疑”上面引，还对耶里提出了罢免的动议。
对美方的恶意炒作，中国外交部发言人林剑已经对美方公然造谣抹黑钱凯港表示了坚决反对和强烈不满。钱凯港运营方也直接回怼说：“钱凯港不是飞地，也绝不是秘鲁国家没有主权的地方，海关、移民局、税务部门都在监管港口活动，哪来的失去主权？”
美国前面抢巴拿马运河，夺委内瑞拉石油，现在又盯上了钱凯港，几乎是一个套路。我们必须看到，钱凯港将成为中美在拉美新的竞争的焦点，必须鼓励秘鲁战略自主，并不断加强中秘、中拉合作的韧性，防患于未然。
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