根据意大利环保组织Legambiente最新发布的“城市空气污染报告”，意大利城市空气污染有所减轻，但远未实现根本性转变。2025年，意大利PM10（可吸入颗粒物）日均浓度超标的省会城市数量降至13个，这一数字低于2024年的25个、2023年的18个和2022年的29个。这是近年来最积极的数据之一，但该环保组织强调，不应放松警惕。

·巴勒莫、米兰和那不勒斯超标天数最多

意大利《24小时太阳报》报道，若以2030年即将生效的、更为严格的欧盟空气质量新标准（PM10和NO₂均为20微克/立方米，PM2.5为10微克/立方米）来衡量，意大利目前仍远未达标：若按新标准评估，将有53%的城市PM10超标，73%的城市PM2.5超标，38%的城市NO₂超标。此外，雪上加霜的是，欧盟委员会已于2026年1月因意大利未能更新国家空气污染控制计划，对其启动了新的违规程序。这是欧盟针对意大利空气污染超限值开出的第四项违规程序。

2025年，意大利有13个省会城市的PM10日均浓度超过欧盟规定的限值（50微克/立方米，每年最多允许超标35天）。其中表现最差的是巴勒莫（超标89天），其次是米兰（66天）、那不勒斯（64天）和拉古萨（61天）。

而一旦以2030年1月1日即将生效的修订版欧盟空气质量指令新标准来审视，情况将发生根本性变化：目前，意大利53%的省会城市（103个城市中的55个）已经无法满足2030年设定的PM10限值（每立方米20微克）。PM2.5的情况更为严峻，93个城市中的68个（占73%）年均浓度超过10微克/立方米。关于NO₂，105个城市中的40个（占38%）未达到20微克/立方米的新标准。

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·减排速度过慢，波河流域仍是重灾区

Legambiente指出，最令人担忧的是许多城市污染物浓度下降的速度过于缓慢。本次报告分析了过去15年的PM10数据，通过5年移动平均值计算了每个城市的趋势，并估算了到2030年可能达到的数值。在分析的89个城市中，有49个在2025年的PM10数值高于欧盟新标准。其中，有33个城市如果保持目前的减排速度，将面临无法在2030年达成目标的风险。

波河流域仍是欧洲空气质量最严峻的区域之一。报告专门聚焦该地区，指出污染地理分布已发生变化：以往最严重的污染集中在大城市，如今中小城镇及农村地区的污染日益加剧，集约化养殖是主要原因之一。这一现象需要有针对性政策和充足资源来应对，而近期政府削减资金恰恰使这些资源面临风险。

Legambiente再次要求政府加强空气质量治理政策，对所有主要排放源进行干预，并保障充足的资源，特别是在波河流域等污染最严重的地区。政府近期的资金削减，可能会危及已取得的成果，并使2030年的目标变得更加遥不可及。

（内容来自欧洲时报网，编译：李朔，图片来源：《欧洲时报》资料图片，转载请注明）