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(来源:千龙网)

为旅客出行“多助力、少添堵”,不仅是平台履行社会责任的应有之义,更是合规经营的内在要求。

据报道,近日,北京市市场监督管理局组织12家涉及火车票网络销售业务的主流平台,重点围绕群众反映强烈的网络销售火车票突出问题召开行政约谈会。

此次约谈,主要是明确了四项合规经营要求,其中就有禁止明示或暗示消费者可通过付费服务获得优先购票特权,及时整改车票售罄后“加速包”“双通道”“余票监控”等误导性宣传。这类问题几乎成为每年春运的“标配”话题。

面对春运这一火车票销售高峰,各大平台理当为旅客出行“多助力、少添堵”。但最近就有媒体调查发现,多家第三方平台仍在推出各类加价抢票服务,收费从30元至65元不等,声称通过“24小时专人帮抢”“双通道抢票”等方式可提升成功率。

而北京市市场监管局不久前查处的一起全国首例平台虚假“抢票”典型案例,揭开了所谓“抢票神器”“加速包”背后的真相——所谓“抢票”,实为将铁路官方免费候补功能包装成收费服务,不仅不能提升购票成功率,还可能耽误旅客行程。

由此可见,春运伊始,相关部门召开行政约谈会,直指长期以来平台火车票销售领域的一些顽疾,具有明确的警示与预防意义。

事实上,从线下窗口到指尖操作,各大平台的火车票销售业务早已深度嵌入公众的出行场景,成为提升购票便利性、满足社会多元需求的重要网络基础设施。而在春运这样的特殊节点,购票需求井喷、供需矛盾突出,公众在购票效率和体验上也提出了新的要求。这恰恰是平台该发挥技术优势与服务能力“大显身手”的时候。

一方面,平台凭借大数据等优势有能力让购票更便捷、出行更顺畅;另一方面,这也是考验平台实力和社会责任感的关键期,良好的表现对于塑造平台形象有着重要帮助。

值得注意的是,此次约谈会还明确释放了对各类乱象持续从严治理的信号。下一步,北京市市场监督管理局将持续加大监管执法力度,依法严厉打击虚假抢票、诱导交易、价格欺诈等违法行为。

因此,在春运这一特殊节点,为旅客出行“多助力、少添堵”,不仅是平台履行社会责任的应有之义,更是合规经营的内在要求。

吴振(媒体人)