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作者：全周；转载请带以上信息视为自动授权
又到每月一度的销量盘点时间，没想到这才1月，SUV市场就这么有活儿：小米YU7不仅是销量最高的SUV，也是销量第一的单一车型，而比亚迪本品牌竟然没有一台车进入前十！
*销量源自乘联会（cpcaauto.com）汽车（乘用车）销量（零售），包含同一台车的燃油（ICE）、油混（HEV）、插电混动（PHEV）、纯电（EV）动力版本；完整的“1月SUV销量前十排行榜”放在了文章最后。
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方程豹钛7
厂商指导价：17.98-21.98万元
1月销量：17,116辆
方程豹钛7是比亚迪系唯一进入SUV销量前十的车型，1月销量为1.71万辆。不过前十的门槛，只比12月少了1,000多辆，证明1月其实不是淡季，而是购置税减免政策结束带来冲击太大。
另外，1月初比亚迪公布的销量（批发量）要比吉利少了6万多辆。让人没有想到的是，零售量上，比亚迪不仅被吉利超过，甚至还被一汽-大众反超了。
方程豹最近还申报了纯电版本，将提供单电机和双电机两种动力，并标配激光雷达。
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蔚来ES8
厂商指导价：40.68-44.68万元
1月销量：17,645辆
12月蔚来ES8排在第七，这是蔚来首次有车型进入轿车/SUV月销量榜前十。没想到1月蔚来ES8继续留在前十，卖了1.76万辆。说实话，我这犄角旮旯的老家都有人开蔚来ES8，反而没有看到一辆理想i8/i6，这次蔚来应该是真的爆单了！
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广汽丰田锋兰达
厂商指导价：12.88-18.48万元
1月销量：18,629辆
广汽丰田锋兰达1月销量达到了1.86万辆，排名比12月还上升了一位。没啥好说的，虽然现在没有之前夸张了，但春节前油车确实好卖一些。
另外，现在的油车其实也能OTA了，最近锋兰达、汉兰达、雷凌就OTA了“丰云空间”APP，现在也能看视频、问豆包、打斗地主了。
7
东风本田CR-V
厂商指导价：12.88-18.48万元
1月销量：18,900辆
东风本田CR-V终于重回前十，排在第七位，距离上一次进前十过去了7个月，1月销量达到了1.89万辆。
本田2025年将会更新CR-V和e:Ny1（国内为e:NS1），并量产本田0 Saloon和本田0 α两台概念车。你还别说，这两台概念车还真挺值得期待的。
6
一汽丰田卡罗拉锐放
厂商指导价：12.68-18.48万元
1月销量：20,188辆
一汽丰田卡罗拉锐放连续两个月排在第六，1月销量达到了2.02万辆，这也是丰田1月销量最高的SUV！
是的，去年销量最高的合资SUV一汽丰田RAV4荣放，连续两月销量都只有8,000多辆。可能的原因是，新一代RAV4荣放11月就宣布上市了，到1月中旬才开始正式交付，这两个月销量都不太行。
一上汽-大众途观L
厂商指导价：18.68-27.21万元
1月销量：21,335辆
上汽-大众途观L是1月最畅销的合资SUV，销量达到了2.13万辆（IEC：21,330辆 PHEV：5辆）。
4
吉利星越L
厂商指导价：14.77-17.97万元
1月销量：23,815辆
吉利星越L作为2025年最畅销的燃油SUV，12月却连SUV销量前十都没进。当时就有不少朋友评论说“这是吉利在藏销量”。
今年1月，星越L就重回前十，并且排在了SUV销量榜单的第四位，1月销量达到了2.38万辆。
最近吉利也开启了星越L长风越山版和长风青云版的预售，预售价为13.97-14.77万元，升级了东方曜版本上的更现代的双联屏设计。
鸿蒙智行问界M7
厂商指导价：24.98-37.98万元
1月销量：26,454辆
鸿蒙智行问界系列延续春节前的热销，问界M7在1月的销量达到了2.65万辆（REV：12,598辆 EV：13,856辆）。
这里有个细节，那就是问界M7的纯电版销量已经比增程版还高了。以往我们都认为鸿蒙智行的消费者偏保守，只有增程车才卖得动，问界M7的纯电/增程销量终于逆转了！
2
吉利博越L
厂商指导价：9.99-14.97万元
1月销量：34,176辆
吉利博越L和星越L一样，同样是12月销量跌出前十，但1月拿下了SUV销量亚军，销量达到了3.42万辆，也是1月销量最高的燃油车。
吉利最近发布了博越REV的官图，是吉利品牌的首款增程车型，纯电续航达到了375km，综合续航1525km。就看卖多少钱了，如果价格到位，也许可以和零跑掰掰手腕。
小米YU7
厂商指导价：25.35-32.99万元
1月销量：37,869辆
1月小米YU7再次拿下SUV销量冠军，并且也是1月销量最高的单一车型，销量达到了3.79万辆。看来大家都愿意开一辆话题度、回头率最高的车回家过年。
至于说去年的SUV销冠特斯拉Model Y，1月销量为1.68万辆，神一个月鬼一个月，这也算是特斯拉的传统艺能了。让我们看看今年小米YU7能不能在总销量上挑战Model Y吧。
以下是完整的“1月SUV销量前十排行榜”：
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