最近后台经常收到同一个问题:“预算30万,想要激光雷达、空气悬架、续航还不能太短,有没有不用加钱选装的车?”

以前我的回答是:“这个价位,要么选装,要么加钱。”

现在我的回答是:“去看看昊铂HL。”

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一、它把“选装项”变成了“标配项”

昊铂HL增程版26.98万起,纯电版27.98万起。打开配置表你会发现一件事:你根本不需要研究“哪个版本才有激光雷达”——全系都有

同样全系标配的还有:

•英伟达Orin-X芯片(254 TOPS算力)

•高通骁龙8295P座舱芯片(32G+256G内存)

空气悬架 + SDC可变阻尼减振器

四门电吸门+四门电释放

•ADiGO SOUND 24扬声器,2360瓦峰值功率,杜比全景声

•3.3kW对外放电(增程版另配2.2kW车内220V电源)

这意味着什么? 你不需要为了“要不要加1万5上激光雷达”做心理斗争,也不需要因为“低配没空悬”而被迫买顶配。入门版,就已经是很多人心目中的“高配”

二、纯电续航311公里,实测比理想L8还长

增程车最怕什么?怕纯电续航虚标,怕三天两头就要充电。

昊铂HL增程版官方CLTC纯电续航350公里懂车帝冬季实测311公里,达成率89%。这个数字比理想L8(实测约280公里)还要长。

换算成日常通勤:每天50公里,一周充一次电,周末还能剩几十公里。

满油满电CLTC综合续航1369公里,实测1287公里,北京到上海中途只需加一次油。

官方数据补充

•WLTC纯电续航:282公里

•WLTC综合续航:1073公里

•油箱容积:53升

•WLTC馈电油耗:6.7L/100km

数据不会骗人:在这个价位,它的增程纯电续航是第一梯队

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三、800V/5C超充,10分钟30%-80%

昊铂HL增程版同样搭载全域800V高压平台,支持5C超充技术

官方充电标准30%-80%充电时间仅需0.17小时(约10分钟)

快充功率:增程版310kW,纯电版560kW

四、它把“电池衰减”写进了契约

新能源车主绕不开的一个词叫“电池衰减”。绝大多数车企的终身质保都有各种隐形门槛,而且从来不告诉你“衰减多少才算超标”

昊铂HL的“三担责”政策直接把量化标准写进契约,与终身三电质保叠加生效

•2年/5万公里:衰减超过10%,免费换新

•3年/6万公里:衰减超过15%,免费换新

•6年/10万公里:衰减超过20%,免费换新

时间里程先到为准。这是目前20-35万价位唯一这么做的车型

整车质保六年或15万公里

三电质保终身质保(首任非营运车主)

五、智驾不玩套路:GSD高阶智驾全系标配

昊铂HL全系标配广汽GSD高级智能驾驶辅助系统含高速智驾和城区智驾,无需选装、无需高配。

1个激光雷达+3个毫米波雷达+11个摄像头+12个超声波雷达,配合254 TOPS算力的Orin-X芯片,城市领航功能随车交付,OTA持续进化。

在这个价位,把城区智驾做成全系标配的,昊铂HL是为数不多的一个。

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六、它有哪些你需要知道的地方?

昊铂HL不是万能的,它有自己的适用场景

增程版是后驱:如果你在东北、新疆等常下雪的地区,建议选纯电四驱版(700 Ultra,4.5秒破百)。

服务网点:渠道融合前独立店只有267家,融合后已有254家(覆盖147城),3月将突破1000家——正在快速补齐

电池供应商:增程版宁德时代骁遥,纯电版中创新航弹匣电池。

七、谁应该去试驾它?

选装纠结症患者:不想研究配置表,不想为激光雷达/空悬额外付费

通勤距离党:每天往返50公里以上,希望一周只充一次电

电池焦虑派:担心用几年后续航缩水,希望厂家给个明确说法

务实主义者:不追求“越级吊打”,只求这个价位买到扎实的体验

昊铂HL不是唯一的选择,但它是目前30万内把“激光雷达+空悬”做成标配、把“电池衰减”写进契约、将“城区智驾”全系标配的极少数车型之一

建议你把它加入试驾清单,亲自感受一下。

数据核验:2026年2月12日

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