打开网易新闻 查看精彩图片

2026年2月14日,金建高铁兰溪东至建德段正式开通运营,这是今年全国第一条投用的高铁新线,也是“十五五”开局长三角首个通车项目。兰建段全长约44公里,全线总长64.51公里,设计时速250公里,设金华、兰溪东、大洋、建德4座车站,其中兰溪东、大洋为新建车站。线路在建德站接入杭昌高铁杭黄段,联通沪昆、杭黄两大干线,形成浙中高铁新通道。车票已于2月13日14点开售,初期每日开行4列跨线动车,兰溪东至建德最快22分钟、至杭州西最快76分钟、至上海虹桥最快2小时54分。兰建段先行开通,兰溪至金华段待金华铁路枢纽改造完成后贯通。

这条高铁通车,最激动的莫过于兰溪人!盼了这么多年,兰溪终于告别“无高铁时代”,金华也实现县县通高铁,这份新春大礼,实在太提气!

过去兰溪出行有多难?没有高铁站,去杭州、上海要先转车到金华或义乌,自驾跑高速耗时久、成本高,春运和节假日更是一票难求、一路拥堵。多少人感慨:明明是金华的重要板块,出门却要“绕路借站”,出行不便直接影响工作、求学、探亲、旅游。大家心里都憋着一股劲,盼着高铁能早日修到家门口。

现在梦想成真了!22分钟到建德、76分钟到杭州西,跨省出行变成“同城通勤”,早上从兰溪出发去杭州办事,下午就能返程回家,效率直接拉满。对春运返程的旅客来说,这条新线更是“及时雨”,分流运力、疏解拥堵,回家路更顺、更安心。

别看线路不长,作用却举足轻重。它打通沪昆与杭黄高铁的“关键联络线”,让长三角高铁网更密更顺;串联黄山与浙中城市群,把沿线美景、产业、人流串成黄金旅游经济走廊。未来兰溪的农产品能更快运出去,外地游客能轻松走进来,企业投资、人才流动更活跃,城市发展直接按下“快进键”。

这就是实打实的民生工程、发展工程!从“盼高铁”到“通高铁”,改变的是出行方式,提升的是生活底气,彰显的是浙江交通的速度与温度。作为浙江人,看着家乡路网越来越完善,区域发展越来越强劲,由衷感到骄傲和自豪!

一条高铁,圆一城梦想,联一片发展。金建高铁兰建段通车,是2026全国铁路建设的“开门红”,更是浙中交通升级、长三角一体化深化的重要里程碑。

路通百业兴,人畅万家乐。从出行不便到快速通达,从区域末梢到枢纽节点,兰溪与浙中迎来全新发展机遇。

你是不是兰溪人?最想坐着这趟高铁去哪里?欢迎在评论区留言,一起为浙江高铁发展点赞!

#金建高铁 #2026首条高铁 #兰溪高铁 #浙江交通 #长三角高铁网