2025年汽车市场竞争激烈，尤其是新能源车型渗透率逼近六成，对传统燃油车冲击不可谓不大。来到2026年，市场依然残酷。从1月份SUV销量排行榜来看，新能源车型依然强势。小米YU7接近4万辆，博越L和问界M7销量表现也十分强劲，分别达到了34176辆和26454辆。星越L、途观L、卡罗拉锐放等车型也表现不俗，销量都超过了2万辆，本田CR-V、锋兰达这样长期热销的经典车型，同样保持着超过1.8万辆的稳定输出。
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从21名的传祺GS3到100名的智己LS6，销量主要集中在9000多辆到2000多辆的区间。传祺GS3、长安X5 PLUS、皓影等车型销量均在9000辆以上；而宝马X3、汉兰达、问界M8等车型也表现稳健，销量都超过了7000辆。
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理想L6、零跑C10等也跻身此列，销量在5000辆上下。一些曾经的明星车型如哈弗H6，排名已滑落至46位，销量不足5000辆，市场竞争的残酷与格局变迁可见一斑。
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SUV销量好，车型也更多。腾势N8L DM、沃尔沃XC70等车型超过2000辆，坦克300 Hi4-T、问界M5等，销量已不足千辆。
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整体来看，1月的SUV销量少数头部车型占据了大部分市场份额，而大量车型则在有限的存量空间中艰难求生，新能源汽车正在各个区间对传统格局发起有力冲击。
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