国家知识产权局信息显示，成都理工大学;四川高速公路建设开发集团有限公司;四川华腾公路试验检测有限责任公司;四川川高工程技术咨询有限责任公司;四川蜀道建设工程有限公司申请一项名为“基于能量守恒定理的隧道围岩蠕变损伤本构模型构建方法”的专利，公开号CN121503092A，申请日期为2026年1月。

专利摘要显示，本发明公开了一种基于能量守恒定理的隧道围岩蠕变损伤本构模型构建方法，涉及岩土工程技术领域，包括：S1、将隧道围岩开挖线预设范围内的岩体视为一个封闭系统，对岩石进行采样并加工，开展三轴压缩蠕变试验，获得蠕变数据和试验结果；S2、基于能量守恒定理，建立用于描述隧道围岩不稳定蠕变的本构方程，基于统一流变力学模型理论，确定用于隧道围岩的蠕变本构基础模型，将本构方程嵌入到蠕变本构基础模型中，建立隧道围岩蠕变损伤本构模型；S3、将模型参数分为试验参数和解析参数，并分别确定其参数值。本发明能清晰地反映隧道围岩蠕变的非线性特征，较好地模拟隧道围岩蠕变行为，针对不稳定蠕变行为的模拟，相关性系数平方相比传统模型提高10%。

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作者：情报员