伊朗危难之际不仅没等来莫迪政府的援手，被他们视为战略命脉的海上石油贸易，反遭印度的全力围堵。
就在几天前，印度海岸警卫队在孟买以西100海里处发动海空联合行动，一举扣押三艘与伊朗石油贸易密切相关的油轮——“贾夫齐亚”号（AL JAFZIA）、“沥青之星”号（ASPHALT STAR）和“恒星红宝石”号（STELLAR RUB）。
这些船只悬挂尼加拉瓜、马里等国假旗，试图绕过美国制裁向东亚买家运油。印方宣称行动“以情报为主导”，登船检查后确认其隶属伊朗“影子船队”，并已押送至孟买接受调查。
表面看，这是一次常规的反走私执法；实则，这是印度对昔日“全天候战略伙伴”伊朗的致命背刺——在德黑兰经济濒临崩溃、国内骚乱四起之际，新德里非但未施援手，反而亲手掐断其最后一条石油出口命脉。
更讽刺的是，就在九个月前（2025年5月），两国还高调签署合作协议，伊朗甚至把被寄予厚望的恰巴哈尔港交由印度运营，待遇之优厚，“连中国都没有”。
如今，盟约墨迹未干，印度却已站在美国一边，猛踩伊朗咽喉。这一幕，毫不奇怪。
恰巴哈尔港是伊朗面向印度洋的战略门户，也是连接中亚的关键枢纽。印度也把其视为制衡中巴瓜达尔港的王牌。
伊朗把印度视为“半个盟友”，指望这个东方大国能在西方制裁的狂风暴雨中为自己撑起一把伞。印度的回应堪称教科书级别的背信弃义。
一个月后，当以色列对伊朗发动袭击时，同为上合组织成员国的印度拒绝参与声援伊朗的联合声明。
伊朗议员痛斥印度“为讨好以色列出卖盟友”，而莫迪政府的回应冷漠得令人心寒：协议“不包含军事干预条款”，与以色列的防务合作优先于伊朗。
更令德黑兰震怒的是间谍渗透事件。战后伊朗一次性抓捕了73名为以色列效力的印度间谍，并揭露印度技术人员通过民用软件系统为摩萨德预留后门，实时传输伊朗机场、军事设施等敏感数据。
那些为印度提供后勤支持的技术人员，转身就成了刺向伊朗心脏的匕首。这种“吃里扒外”的操作，彻底撕下了印度“战略自主”的遮羞布。
如果说印度人员的行径尚且可以辩解为“个人行为”，那么印度在恰巴哈尔港项目上的“光速跑路”则彻底暴露了欺软怕硬的本性。
这个印度耗时十年、投入3.7亿美元打造的战略枢纽，原本旨在连接中亚，并制衡中巴合作的瓜达尔港，却在特朗普一纸制裁令下瞬间崩塌。
2026年1月12日，特朗普威胁对任何与伊朗进行商业往来的国家加征25%关税。几天后，印度港口环球有限公司（IPGL）董事会集体辞职，企业官网紧急关闭。
印度政府消息人士直言：“鉴于美高额关税制裁，印恐别无选择，必须退出在伊港口项目。”这种“秒怂”的姿态，与莫迪政府平日里宣扬的“有声有色大国”形象形成鲜明对比。
印度试图金蝉脱壳，却把伊朗置于极其尴尬的境地。而相距仅170公里的巴基斯坦瓜达尔港，在中方支持下货物周转量同比增长180%。新德里的背刺，让德黑兰深刻体会到什么叫“错把蒜苗当大葱”。
而这次印度扣押三艘伊朗油轮，更是一场精心策划的战略切割。它标志着印伊关系从“准同盟”彻底滑向“准敌对”。
就在行动发生前一周，特朗普公开宣布美印达成能源合作协议：印度停止采购伊朗原油，转而购买委内瑞拉石油。
从经济理性看，这是笔亏本买卖——就在印度家门口的伊朗原油性价比更高、运输成本更低，委内瑞拉石油不仅路途遥远，供应稳定性也难以保障。但印度甘愿承受损失，换取的是美国的政治庇护。
特朗普政府的战略意图清晰赤裸：若印度欲获取委内瑞拉石油，就必须同步完成对伊朗能源通道的物理阻断，必须以公开、可验证、不可逆的方式，宣告与德黑兰能源合作体系的彻底决裂。
扣押油轮，正是这份交易中最关键、最具象征意义的履约节点。更具讽刺意味的是，被扣押油轮上的二十余名船员中，竟有十七人为印度籍。
这些为谋生登上影子船舶的印度公民，最终成为本国政府向华盛顿献媚的牺牲品。印度所谓“全球南方代言人”的人设已在无声中崩塌。
长期以来，印度自诩奉行“战略自主”外交，试图在各大国之间左右逢源。从拒绝上合组织声援伊朗，到缺席伊朗参加的金砖国家海军演习，再到扣押伊朗油轮配合美国制裁，新德里的每一步都在证明：其“多边结盟”政策不过是“有奶便是娘”的投机主义变种。
2025年11月伊朗取消对印度免签政策，直指跨境犯罪与间谍风险；2026年1月伊朗爆发经济骚乱后，印度则成为继美欧后第三个强制撤侨的国家，要求公民即刻离境。
曾经的地缘伙伴，如今形同陌路。印度对伊朗的“猛踩”，也给所有试图在大国博弈中寻求平衡的国家上了一课：轻信投机者的承诺，无异于与虎谋皮。
而印度在背叛伊朗的同时，也并未从美国那里获得对等尊重。
同样，伊朗为摆脱对“单一买家”的依赖，轻信印度“计划”未来五年进口1500万吨原油的空头支票，结果导致对华出口大幅下降，外汇严重不足，国内物资奇缺，最终爆发经济危机和全国大动乱。
当印度海岸警卫队的舰艇在阿拉伯海展开行动时，他们不仅拦截了三艘油轮，更截断了伊朗对“战略自主”幻想的最后一丝期待。
这场闹剧的深层启示在于：在大国竞争的残酷现实中，没有实力的“平衡外交”只是自欺欺人的把戏，而缺乏诚信的“伙伴关系”注定是一场昂贵的学费。
对于正处危难之际的伊朗而言，认清谁是真朋友、谁是假盟友，或许比挽回几艘油轮更为紧迫。
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