2026年2月11日，在杭州火车站，K48次列车慢慢开动，三节车厢里坐了三百多个东北人，都是王凤公司的员工，她站在站台上，没有开口说话，也没有挥手告别，只是看着列车渐渐远去，这个春节刚过完，公司做这件事已经持续了十多年。

王凤是黑龙江齐齐哈尔人，她在宁波做人力资源生意，她刚创业那会儿在2005年左右，发现老家来的工人买不到车票，回家很困难，她就自己掏钱包车，从杭州统一送他们回齐齐哈尔，那时候人多，最多一次包了一整列火车，花了二十万。

打开网易新闻 查看精彩图片

后来疫情出现，火车班次减少，她开始包飞机，计算下来成本和坐火车差不多，但速度更快，这几年人数变少，只剩下三百多人，不是她不想多送，而是工厂数量变化，年轻人也不太愿意出门打工。

打开网易新闻 查看精彩图片

她自己从没在春节回过家，母亲十年前去世了，老房子一直空着，她再没进去过，每次送员工上车时，总会想起小时候院里的雪，但从不提起这事，有员工下车后就不回来了，她心里觉得难过，因为她送走的不只是那些人，还是她和故乡连着的最后几根线。

别人包车接送人，常说是公司福利或做公益，但她不一样，她的公司像一间移动的东北小饭馆，车厢里有人用方言聊天，有人带着酸菜和冻梨上车，现在高铁早就普及了，她却专门选K48这趟慢车，这车要跑39小时45分钟，是绿皮的，有点旧，却是她唯一能陪着走一段的那条路。

国家在2025年发了文件，说要支持企业帮员工返乡，但没有给钱，地方部门只说配合协调，没有具体动作，她只能自己扛着，今年站台上，她照例站着，把手插进兜里，风吹得围巾动了一下，车尾灯消失之前，她转过身往出口走，没人知道她下一站要去哪里。