渔船刚被扣不到24小时就放人了,日本巡逻船在女岛西南边晃悠,船长姓郑,开的是“琼东渔11998”。这事发生得快,收场更快,连春节前那点热闹劲儿都没压住。大家原本以为要扯一阵子,结果连担保书都写得潦草,人当天晚上就登机回了舟山。
那片海离浙江舟山才一百一十多公里,到日本长崎反倒要一百七十多公里。冲绳海槽底下三千米深,地质上早就是大陆架天然分界线。日本自己划的那条“专属经济区”线,中国从没认过,也没去联合国登记过。《中日渔业协定》白纸黑字写着暂定水域归船旗国管,他们拿自家渔法去抓中国渔民,真当没人查条款?
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挑在2月12号动手,离除夕就三天。估计是想着大家忙着买年货,情绪没那么冲。可谁想到朋友圈一转,短视频一发,“渔民过年回不了家”几个字就顶着热搜挂了一整天。更尴尬的是,他们刚和美军搞完“铁拳”演习,结果美国国务院连句“关注”都没发。NHK自己都偷偷播了一条内部消息:船上根本没收到日方任何无线电指令。
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中国这边没喊口号,也没发通稿。民航局数据摆那儿:中日航线一周少了快一半航班,1292个架次没了。文旅部那份风险提示发出去才两天,58条航线直接全停。海关突然加检日本水产,商务部同一天把稀土出口审批流程拉长了。东京上野动物园自己宣布暂停熊猫合作,声明里一个“中方”都没提,就写了句“基于当前形势审慎评估”。
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放人的理由写着“提交担保书”,但NHK记者后来问渔业厅,对方支吾半天说“当时没留通话记录”。外务省那边更急,广岛G7峰会五月份就要开了,不想节外生枝。最后这事儿,看起来是中方施压,其实是他们自己先撑不住了。
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法律上站不住,地理上够不着,经济上扛不住。演一场执法戏,结果连道具都拿错了。
人回去了,船回去了,机票订单删光了,连担保书都还没盖章。
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