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文|安于命
编辑|安于命
谁敢想象，一份已经平稳履行了近三十载、历经无数次严苛合规审计的商业契约，竟然会在一夜之间被这个巴拿马的最高司法机关定性为“违宪”。
在面对如此无赖的事情时，我国当然不会袖手旁观，更不会任人宰割，一场专属于中国式的反击早已经开始……
巴拿马收港口背后的秘密
2026年1月29日，巴拿马城的上空云淡风轻，但在长和集团的驻地大楼内部，一场看不见硝烟的“海啸”已然没顶。
没有丝毫的预警信号，没有留出任何缓冲的余地，甚至连申诉的救济通道都被人为地彻底焊死。
巴拿马最高法院那一纸冷冰冰的裁决书，直接宣判了这家中资企业苦心经营了数十年的港口特许经营权“违宪”。
这哪里仅仅是一份商业合同的终止，这分明就是一场披着法律外衣、在光天化日之下进行的赤裸裸的掠夺。
当港口一线的操作员像往常每一个清晨一样，熟练地操控着巨大的龙门吊吞吐集装箱时，他们并不知道，脚下这片赖以生存的码头，已经不再属于那个带领他们走向现代化的运营者。
这种被所谓“程序正义”包裹的强盗逻辑，足以让每一位在场的国际商业精英感到彻骨的寒意，这绝非正常的司法审判，而是一次经过精密计算的定点爆破。
要知道，这份合约牵涉的不仅仅是港口的基础设施，更包含了错综复杂的全球物流网络以及天文数字般的设备投入。
在过去漫长的岁月长河中，巴拿马历届政府都将其视为招商引资的金字招牌，为何到了2026年，它突然就摇身一变，成了“损害国家主权”的违宪了呢？
当法槌重重落下的那一瞬，被震碎的不仅仅是长和集团的合法权益，更是全球资本对这个号称运河心脏国家的商业信心。
更令人玩味且不寒而栗的是，在这场裁决的“观众席”上，早已有人在弹冠相庆，就在裁决生效的当天，大洋彼岸的美国媒体仿佛提前拿到了通稿，连新闻标题都拟定得丝丝入扣，大肆鼓吹这是所谓“法治的胜利”。
这种时间节点上的惊人重合，与其说是上帝的巧合安排，不如说是剧本早已在华盛顿写好，只等着巴拿马的法官粉墨登场念出台词。
这哪里是在维护宪法尊严？这分明是递给山姆大叔的一份沾满利益血腥的“投名状”。
没有话语权的小国家
事实上，这早已不是巴拿马第一次在危险的红线边缘疯狂试探了，早在2025年，一张精心编织、旨在围猎中资的罗网就已经悄无声息地撒下。
那一年，美国国防部长赫格塞思的专机降落在巴拿马的停机坪上，他带来的并非是经济援助的真金白银，而是赤裸裸且傲慢的“安全要求”。
“让美军回来驻扎”、“军舰免费过运河”……
这些要求对于任何一个拥有独立主权的现代国家而言，无异于当面的一记响亮耳光，但在地缘政治那令人窒息的高压之下，巴拿马总统穆利诺的膝盖终究还是软了下来。
紧随其后的，是那位被戏称为“反华急先锋”的国务卿鲁比奥，他在私下的闭门会晤中直接摊出了底牌，倘若不与中国进行彻底切割，美国的制裁大棒随时可能落下。
正是在这种威逼与利诱的双重夹击下，巴拿马政府开始上演了一系列令人眼花缭乱的“迷之操作”。
先是内部审计署突然对中资项目发难，借口存在“税收不公”，随后国会迅速跟进，配合美国的指挥棒通过了各种限制性决议，这套组合拳打得如此行云流水，显然背后有高人指点迷津。
最极具讽刺意味的是，穆利诺总统转头就宣布不再续签与中国的“一带一路”备忘录，给出的理由竟然是“为了避免经济陷阱”和“优先本土发展”。
这简直是年度最大的笑话，一个完全依靠运河收取过路费、依附于全球贸易体系生存的国家，竟然主动切断了与世界最大贸易国之一的战略纽带，转而去拥抱那个只会无休止索取安全利益的霸权。
这不禁让人回想起1989年，那场让无数巴拿马人刻骨铭心的战火与入侵，当年的硝烟尚未完全散尽，如今的掌权者却要把曾经的侵略者重新请回神坛之上。
当愤怒的巴拿马民众走上街头，声嘶力竭地高呼“不要外国军队插手”时，他们的呐喊被政府轻描淡写地平息了，取而代之的是一纸与美国签订的“安全协议”。
美国人承诺出资修建新码头，承诺协助巡逻运河水域，但这每一分钱的背后，都早已标好了昂贵的政治筹码。
巴拿马自以为是在大国的夹缝中玩弄平衡术，殊不知，当你决定甘当棋子的那一刻，这就已经不再是一场平衡游戏，而是一张注定被吃干抹净的“卖身契”。
中国的无声反击
这种“过河拆桥”的拙劣戏码，根本原因在于他们赌定了中国人为了顾全大局，会选择忍气吞声，但遗憾的是，这一次巴拿马显然严重错判了形势，也极度低估了对手的段位。
面对这记蓄谋已久的重拳，中国没有像西方政客那样在社交媒体上歇斯底里地对骂，也没有动用航母编队去对方家门口搞所谓的“自由航行”。
真正的复仇，往往是静水流深，却痛入骨髓，一种独属于东方的“中式暴力美学”正在悄然展开——不惹事，但绝不怕事，更懂怎么治事。
首先是法律层面的“回旋镖”，既然你们热衷于谈论法律，那我们就在国际仲裁法庭上好好掰扯一番。
长和集团以惊人的速度启动了国际仲裁程序，索赔金额不仅囊括了已投入的巨额沉没资产，更涵盖了未来数年的预期收益，这是一笔巴拿马政府根本无力偿还的天价账单。
这里可不是国内法院那种可以“自说自话”的一言堂，一旦败诉，巴拿马面临的将是国家主权信用的彻底破产，以及长达数年甚至数十年的财政黑洞，这种“依法维权”的雷霆手段，比任何口头上的强烈谴责都要来得实在和致命。
其次，是产业链上的软刀子，别忘了，中国可是巴拿马的第二大贸易伙伴，当巴拿马的出口商满心欢喜地将香蕉、咖啡装船运往遥远的东方时，他们可能会惊恐地发现，海关的检验标准突然变得异常“严苛”。
那些曾经畅通无阻的农产品，如今只能在码头上慢慢腐烂、发臭，这种损失或许不会立刻呈现在总统的办公桌上，但会实实在在地痛在每一个巴拿马农户和出口商的心窝里。
当供货链条断裂，订单被其他国家迅速填补，市场信心的崩塌往往只需要短短几个月，中国不需要高调宣布制裁，只需要“按章办事”，就足以让对方感到窒息般的压力。
更深远的布局，则在于“去中心化”的战略博弈，巴拿马之所以敢如此猖狂，无非是仗着运河那独一无二的地理垄断地位。
但中国早就洞悉了这一点，并已未雨绸缪，从尼加拉瓜运河的宏大构想，到与南美国家合作开发的陆路运输走廊，一张绕开巴拿马的全球物流新网络正在紧锣密鼓地编织中。
当替代路线逐渐成熟，当远洋巨轮不再非过巴拿马不可，这个曾经不可一世的“世界桥梁”，恐怕真的要沦为无人问津的“荒岛”。
这才是最高级的反击——我不打你，我只是让你变得不再重要，让你彻底边缘化。
笔者以为
商业世界的底层逻辑看似云山雾罩，实则大道至简：人无信不立，国无信则衰。
巴拿马天真地以为抱紧了美国的大腿就能高枕无忧，却选择性地遗忘了大国博弈中最残酷的真相——在这个冷酷的世界上，从来没有靠出卖信誉能换来的长久繁荣。
当潮水终将退去，留给巴拿马的可能不仅是空荡荡的废弃码头，还有一个被世界遗忘的落寞背影。
若这仅仅是一次地缘政治的交锋也就罢了，可这分明是一堂关于诚信与代价的公开课，只是这昂贵的学费，巴拿马真的付得起吗？
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参考信息： 长和就巴拿马港口案提起仲裁，港澳办：巴方裁决于法无稽、于理乖张，堪称荒谬至极 - 2026-02-05 来源：中国网 美国国务卿称对巴拿马涉港口裁决“感到振奋” 中方回应 - 2026-02-04 来源：中国新闻网
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