索马里在上世纪70年代末空军实力大减，主要因为它先前靠苏联撑腰，结果1977年打埃塞俄比亚的欧加登战争输了，苏联撤援助，空军基本报销。剩的那点飞机没法在周边国家面前硬气。索马里穷得叮当响，美国武器又贵，只能找其他地方买。
中国的歼-6战斗机当时性价比高，速度快，机动性强，适合他们用。1979年谈成买卖，索马里要26架，总价3310万美元。先付1600万定金，剩下的1710万等飞机到手再给，还拿4架苏-22当抵押。看起来挺靠谱，中国也按时交货。
飞机一到，索马里就开始玩花样，不给尾款。中国派人去要钱，第一趟1980年，他们说停电，银行转不了账，等电来了再说。第二趟去，又说政府开紧急会，大家忙得不可开交，没空管付款。第三趟，对方直接哭穷，国家没钱，让中国多担待。
第四趟，他们提到在跟别国借钱，借到就还。第五趟追债，又说借钱的事还没定，需要再拖拖。第六趟时，索马里翻脸，说中国是大国，这点钱别小气，还怪中国不讲道理。第七趟还是老一套，财政困难推脱。七年里追了七次，每次都白跑，这钱对中国来说不是小数，占外汇储备0.6%，经济压力不小。
索马里这么拖着，日子也不好过。1988年国内闹内战，反对派打到首都边上，政府军挡不住。官员们急了，想起仓库里那26架歼-6，说不定能派上用场，空中轰炸扭转局面。赶紧派人去查，结果飞机放了两年没人管，成废铁堆。
机身上锈得一碰就掉渣，发动机里全是灰和油，零件卡死转不动。电路坏了，电线皮裂开，铜线露出来，别说飞，通电都费劲。试着推一架出来，底部和地粘一起，使劲也动不了。政府傻眼，这些飞机彻底没救。
没法子，索马里政府低头了，主动找中国帮忙修飞机。以前那股子傲气没了，态度软得不行，先给300万美元，还说用捕鱼权抵剩下的1300万。中国想想人道角度，派专家过去看。专家一查，摇头说修不了。发动机核心件坏了，没零件换。机身锈得结构弱，上天容易散架。其他部件也缺匹配的，保养太差没法补救。索马里那边只能干瞪眼，后悔当初不还钱。
捕鱼抵债的事启动了，中国派两艘船去索马里海域试捕。那片海鱼多，一年下来赚得比想的多。中国打算建远洋队，长远干活把债清。开头挺顺，1991年索马里却乱套了。巴雷政权倒了，国家没政府，各路军阀抢地盘。新上来的不认旧账，说战机钱不关他们事，还把中国渔船当靶子。船被抢了好几回，东西砸了，鱼货没了，船员差点出事。中国一气之下全撤回来，抵债计划泡汤，尾款又悬着。
这事拖了三十多年，索马里新政府想搞经济，加入一带一路啥的，才又提旧债。但这已成黑历史，国际上说起索马里，总带上战乱穷困和欠钱不还的标签。信用没了，谁敢合作？企业不投资。明明海里有鱼，地下有矿，却开发不起来。国家就这么卡在贫困里，转不出去。欠钱不还的后果，不是一时爽，而是长久挨饿。
索马里，当初仗着要飞机救急，赖账赖得理直气壮，结果内战一来，飞机成废品，抵债也黄了。信用这东西，丢了就难捡回来。其他国家看在眼里，谁还信你？发展机会溜走，穷得更彻底。索马里这例子，提醒大家，欠钱耍赖短期过瘾，长期自食恶果。
索马里空军那时候弱得不行，丢了苏联援助后，急需补货。中国歼-6正好对口，1979年签合同，26架飞机到手。可尾款一拖再拖，中国七次上门，每次借口五花八门。从停电到开会，从哭穷到借钱，从推脱到反咬一口，全是套路。钱没要回，索马里却用着飞机逍遥几年。
内战爆发，1988年政府想靠歼-6翻盘，一看仓库，全锈了。发动机坏，电路断，推都推不动。求中国修，还许诺部分还钱加捕鱼权。中国专家去了，说废了修不了。抵债试捕行得通，海域资源好，可1991年政权崩，军阀抢船，计划中断。
欠款成死账，索马里名声臭了。想合作没人搭理，资源白瞎。穷困循环，发展无望。赖账的代价，就是自断后路。
索马里赖账的事，根子在它对外依赖太重。丢了苏联，转头找中国买飞机，用完不给钱。追债过程暴露他们心态，从推脱到嚣张，全不讲理。内战时飞机废掉，求援低头，但为时已晚。抵债失败后，国家乱局加剧，信用崩盘。
国际社会对索马里的看法，多了层不信任。经济想起飞，门都没有。资源丰富却闲置，穷得更深。欠钱不还的报应，来得慢但狠。
索马里这笔债，拖到新世纪，新政府想融入国际，才重提。但历史污点抹不去。合作机会少，投资避之。国家停滞，人民遭罪。赖账心态，毁了长远。
热门跟贴