预售22.99万元起新一代SU7实车到店预计4月上市|上市|实车|新一代su7|新车|智能语音

【太平洋汽车新车频道】新一代SU7进驻全国7个重点城市的30家门店。目前实车已经到店。新车在此前开启小订，3款车型的预售价区间为22.99-30.99万元。

新一代SU7针对平台、智能座舱、智能驾驶、动力系统、电池续航、安全性、设计等方面进行升级，将全系标配激光雷达和英伟达Thor-U芯片，CLTC纯电续航最高902km，并配备双腔空悬+CDC。

在设计方面，新一代小米SU7 （参数丨图片）整体延续现款车型设计，主要针对前格栅造型进行调整，不过变化也不算明显，新增全新卡布里蓝车漆，相比现款海湾蓝配色饱和度更高。同时，新增全新20英寸双色五辐式轮毂，并标配前窄后宽轮胎（钱245mm后265mm）和前四活塞制动卡钳。此外，还全系标配辅助驾驶小蓝灯。

车身尺寸方面，新一代小米SU7的长宽高分别为4997/1963/1460（1445）mm，轴距为3000mm，相比现款车型仅车身高度降低5mm，其余则保持一致。

新一代新增19英寸钻石轮毂、20英寸锋刃轮毂和21英寸双层锻造梅花轮毂，并标配前窄后宽轮胎（前245mm后265mm）和前四活塞制动卡钳。此外，还全系标配辅助驾驶小蓝灯。

在内饰方面，新一代小米SU7同样延续现款车型设计，并未采用小米YU7的布局设计，主要针对副仪表台造型进行调整，换装了全新样式的方向盘，同时采用新门板缝线、座椅缝线设计，视觉效果更运动、更豪华。此外，还新增暗夜黑内饰。

在智能座舱方面，预计将搭载最新澎湃OS车机系统，内置有高通骁龙8 Gen3芯片。在辅助驾驶方面，新一代小米SU7全系标配激光雷达和英伟达Thor-U芯片，硬件预计与小米YU7保持一致，采用11个摄像头、12个超声波雷达、1个4D毫米波雷达共25个智能传感器，可实现高速/城市领航辅助驾驶、全场景智能泊车、主动安全等功能。

在动力方面，新一代小米SU7标准版和Pro版基于752V高压平台打造，采用单电机后驱布局，电动机最大功率235千瓦（320马力），CLTC纯电续航对应为720km和902km。而Max版车型则基于897V高压打造，搭载前后双电机四驱系统，系统综合功率508千瓦（690马力），CLTC纯电续航835km，充电15分钟续航增加670km。