本报全媒体记者杨凌赵同增本报通讯员张持恒

凌晨2点，多数人早已沉浸在甜美梦乡，而在郑州航空口岸，此时却是一天中最繁忙的时候。此后两个小时内，超过20架次的国际货运航班将在郑州新郑国际机场密集起降，郑州出入境边防检查站执勤六队的民警们，要在每架飞机起飞前、降落后，完成对飞机和机组人员的查验工作。

2月13日，农历腊月二十六，记者凌晨时分走进郑州新郑国际机场西货运区，跟随边检民警，开启一场深夜国门巡守。

停机坪上，一架来自美国阿拉斯加州安克雷奇市的波音747全货机，即将装机完毕，将于3点左右飞往韩国首尔。民警刘飞、徐朝阳快步登机，微笑着问候机组人员，认真核验他们的身份信息；在货物缝隙之间，仔细检查飞机的每个角落。

近年来，郑州航空口岸国际货运发展态势喜人，执飞国际地区货运航线50条，覆盖全球100多个城市，郑州边检站每天检查的国际货运航班都在60架次左右。为助力国际货运航班“好来快走”，边检民警们必须加快脚步，日均步数超过3万步，每人都练就了一双“铁脚板”。

边检民警们熟练的操作看似平平无奇，实则暗藏“玄机”。查证件，确保证件真实有效、人证相符；查机舱，从行李架到卫生间，从操作区到休息舱，逐项排查；维护口岸出入境秩序，防止未经批准人员进入管制区域，确保口岸安全稳定……检查的一个主要目的，是防范查处非法出入境活动，这意味着边检民警不仅要有双“铁脚板”，还要有辨识真伪的“火眼金睛”。

徐朝阳告诉记者，在他们的认真查验下，长相接近的双胞胎也难蒙混过关：“在国门口岸当好平安河南守护者，不该入境的一个不能入，不该出境的一个不让出。”

“口岸是外国客人入境的第一站，我们代表着河南乃至中国的形象，在管控的同时也要做好服务，展现温度。”刘飞用流利的英语与机组人员沟通，温暖的问候让原本神色匆匆的机长露出了笑容，对规范执法、有礼有节的民警竖起了大拇指。

忙完一波检查，刘飞和徐朝阳返回临时休息室，匆忙扒拉完一桶方便面，趴在桌上就着室外轰鸣的飞机引擎声快速入眠，为下一次检查储备精力。

看着他俩睡得香甜，带班的执勤六队教导员方蔚超面露心疼之色：“2025年，郑州航空口岸查验国际航班超2万架次，其中国际货运航班近1.5万架次。执勤六队的十几名民警，平均每人查验航班千余架次，确实是太累了。”

心疼的同时，方蔚超又格外自豪——郑州航空口岸国际货邮吞吐量连续多年稳居中部第1位、全国第5位，货机边检手续办理时间节省近三分之一，离不开他们的辛勤付出，“既守护国门安全和口岸稳定，又助力河南开放强省建设，边检民警都是好样的！”

想要当一名合格的边检民警，不仅要有专业能力、体能耐力、语言沟通能力和应急处置能力，还要有舍小家为大家的奉献精神。

根据郑州边检站的排班计划，2月16日还是方蔚超带队执勤，这个除夕他们又要在忙碌的查验工作中度过。