近日，由宝鸡供电段负责实施的新建西安至十堰高铁（西十高铁）商洛西至山阳区段接触网设备第二遍平推验收任务顺利完成，标志着静态验收取得重要阶段性成果，为后续全线接触网设备达到热滑条件奠定了坚实基础。

此次平推验收是西十高铁开通前保障供电安全可靠的关键环节。按照中国铁路西安局集团有限公司供电部统一部署，宝鸡供电段作为平推3队，负责对商洛西至山阳段共计90个锚段接触网设备进行全覆盖、记名式平推检查。该区段桥隧相连、地形复杂，对验收精度和效率提出较高要求。

面对时间紧、任务重、工程线环境复杂等挑战，宝鸡供电段抽调精干力量，联合施工单位武汉电气化局、西安高铁基础设施段共同编组，成立专业验收团队。团队以JJC检修列、大功率电传动接触网作业车为主要作业平台，结合人工巡检，重点开展绝缘距离测量、主导电回路检查、线索交叉互磨排查，对接触悬挂、附加悬挂装配质量、防松措施及补偿装置、隔离开关功能进行全面验证。

为确保验收质量，在西安高铁基础设施段总体组织与技术指导下，平推团队严格执行安全培训标准和平推检查指导卡，对可即时处理的缺陷现场整治，复杂问题详细记录、采集影像并录入静态验收缺陷问题库，形成“检查—记录—整治—复核”闭环管理。质量验收员全程跟踪监督，确保数据准确、结果可靠。

本次平推验收顺利完成，得益于多方协同发力。宝鸡供电段每日与武汉电气化局对接工程调度，合理制定作业计划；西安高铁基础设施段每日组织工作小结，及时协调解决问题；西成客专陕西公司、武汉电气化局在工程线计划、行车组织、后勤保障及缺陷整治等方面给予有力支持，多方联动保障了验收工作安全、有序、高效推进。

西十高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，对完善路网布局、加强关中平原城市群与长江中游城市群联动发展具有重要意义。此次负责区段平推验收圆满完成，为西十高铁西安局管段接触网系统达标、列车安全稳定受电提供了有力保障，也为全线后续联调联试创造了有利条件。