电车电池质保总被骂短命?丰田直接甩出百万公里王炸,这是要掀桌子?
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海外新亮相的bZ4X Touring版,电池质保干到100万公里/容量不低于70%,这操作让友商集体沉默。网友都炸了:"丰田这是要造传家车?"
动力分三档:前驱版227马力跑560公里,四驱版双电机380马力缩到505公里。价格比标准版贵3000-5000欧,这差价够加五年油。
充电配置真香现场:四驱版标配22千瓦交流充,全系支持150千瓦快充,28分钟从10%充到80%。老司机实测:"喝杯咖啡的功夫,通勤一周电量管够。"
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配置直接拉满:电动尾门、14英寸大屏、方向盘加热全系标配。旗舰版更狠,腿部红外加热、座椅通风都安排上。试驾网友吐槽:"舒适度快赶上雷克萨斯,就是车机像老干部。"
丰田这波明显冲着"耐用王"人设去的。智能化比不过新势力?但电池质保+稳定动力,对家庭用户就是"稳稳的幸福"。
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百万公里质保和智能化,你选哪个?评论区见!点赞关注转发三连,下期揭秘更多新车内幕!
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